比亚迪如今的成功，是技术硬核还是「爱国情怀」加持居多？

技术硬核结合全产业链性价比，跟爱国情怀基本不沾边。买车主要有两种驱动因素，一个是崇洋媚外因素，典型的是特斯拉，Bba和一部分日系，一种就是纯实用主义因素，典型的就是比亚迪。靠爱国卖车的我还没有听说过，可能鸿蒙之前会沾点边，但也只是沾点边，华为卖的好，主要还是靠出色的设计，宽大的车身，豪华感的打造，以及智能驾驶的营销。

比亚迪卖的最好的也不是中国，而是阿尔巴尼亚跟新加坡，以及中国香港。其中，阿尔巴尼亚比亚迪市占率达到了百分之62.4，这是个非常离谱的数据，在新加坡市占率是22%，香港是20%都比较稳定，这是典型的实用主义，因为性价比确实不错。

但是比亚迪在某些国家可能跟当地的崇洋媚外有关，当然，这里的外就是中国，最典型的是乌兹别克斯坦，比亚迪在这里，比特斯拉在中国的地位还高得多，比如足球队踢进世界杯，总统就赏他们一人一辆比亚迪，泰国总理也开着一辆比亚迪作为专用座驾，就好像比亚迪是他们的民族企业一样，这挺有意思的。它更准确的说是凭借硬核的技术打造的高端品牌形象。