我国六代机都能做出来了，为什么汽车发动机还是一大难题？

比亚迪为了使得他家的超豪华品牌仰望U7 混动车能放下发动机，特别研发了一台2.0T水平对置发动机。这样不惜成本的为了混动车而研发的发动机，这本身就是一种突破，要知道水平对置发动机之前国内是没有一个车企生产过的，全世界也就两家公司有水平对置发动机。一个是斯巴鲁，另外一个是保时捷。仰望U7可以说是世界上唯三的发动机。当这个发动机推出后，许多看不起国产发动机的网民，基本上不敢再喷。

你这个言论说得好像国产发动机与西方汽车强国差距巨大？这与某国产老总说的几乎是一样的。内燃机技术的上限现在也再也没有多少进步空间了。国产汽车发动机与合资或进口发动机差距其实不大，最多也就是85分与95分的区别。国产发动机要完全超越国外发动机，基本上没有必要。因为现在全世界在东大的引领下都往电动化转型，东大2025年出口的汽车超过832万台。连续三年世界第一。纯电+ 混动约57%，燃油车仅仅43%。而且新能源这个比重还在加大。单比亚迪一个公司就有八艘汽车滚装船浩浩荡荡从东方港口运输到世界各地。新能源汽车的产业链与技术，目前也就美国的特斯拉能一战，其他国家都是杂牌军。新能源技术，不仅仅在民用车里，在国防建设的陆战之王的坦克上也开始应用，去年的9.3阅兵。东大的100式坦克就是混动模式的全新主战坦克。综上所述，国产发动机确实与西方超差距没有你想象的那么大，而且国产新能源技术是世界第一的。不管是产业规模还是核心技术。所以，不需要妄自菲薄。