现在买纯电车，为什么要优先看 800V 平台？

我妹的纯电车前几年买的了，开始的时候，亲戚都不看好，那个时候，充电桩还没那么多，都要去找充电桩，手机去搜索，而且充电桩的位置还少，最主要的，大多数都是慢充，快充很少，还贵。

现在好了，她来一次再也不用发愁给车充电的事了，因为充电桩多了，而且纯电车开起来特别轻便，整的我弟也想入手一辆了，现在纯电车发展的确实越来越好了。

现在买纯电车，优先关注800V平台了，这不仅仅是单纯的参数升级，800V不止是快，更是通过优化电能效率升级了不能速度和能耗，性价比也更高了。

红旗天工平台就是800V技术的很好实践者，对比400V平台，800V平台有很大的优势。

从补能速度上来看，从10%充到80%最快需12左右，很好的缩短了充电等待时间，就像给手机充电一样，大家都喜欢买快充闪充，不想等时间长，而400V平台从10%充到80%则通常需要30分钟，甚至更长时间。另外电流减半了，能量损耗降低了约15%~20%左右，这意味着同样的电量，却比以前跑的更远了。

还有大家关心的电车寿命，现在的电池状态更好了，3年的车龄，保值率高出了15左右，这就说明车辆更加保值了，整体来说成本更低了，而400V平台属于大电流放电，电车的工作温度比较高，这就很影响电池的寿命。另外，动力方面也加强了，响应更快，比同级别车零百加速可快1秒以上。还有价格也越来越亲民了，主流价格处在10~20万区间。

红旗天工系列就是主流市场的典范，像红旗天工08，在-10°的低温下还能有93%的能量保持率，而且CLTC超长续航为730km，相比400V在低温下就会功率受限，而且升温也比较慢，所以天工08很好的把大家的续航焦虑大大缓解了。另外还可以3.9秒百公里加速，以及16.9kWh/100km的电耗，与同级别相比，没跑一万公里约省下200元电费，果然，800V平台的能效就是不一样啊。

800V有一个隐形性价比，那就是电池的安全性，天工平台采用了远高于国际的绝缘耐压测试，这就是说，即使是在涉水或碰撞时能最大限度防止电弧击穿，安全性比较高。

800V平台还有更深的隐形价值，也就是对外放电，电压平台高逆变效率也高，支持6kW家电应急用电，这在出门旅游露营或者家里临时停电时，用起来就特别的方便。相比400V对外放电，是限制在3.3kW，也就是说，它带不动大功率电磁炉这种的。

总体来说，800V的性价比更高，体现在它更快的不能速度省时间了，更低的每公里电耗省钱了，更保值的电车状态省心了，更强的外放电能力就像一个大号充电宝。