如何看待比亚迪2月销量19万，同比下跌41%？

还有人记得前年这个时间段嘲讽问界深蹲期吗？

后面怎么样？

问界掏出新款M9、M8，后来又出了M7，

直接统治30万以上高端车市场，

什么奔驰、宝马、奥迪，统统叫你有来无回。

这件小事说明什么？

说明用同比、环比这样的常规统计数据，已经无法准确衡量汽车市场情况了。

原因很简单，先前的汽车市场，

车企出新款的间隔时间长，所以消费者长期都在购买不变的产品。

而现在的汽车市场，各大科技巨头疯狂卷技术，新款和新技术大爆发，

这就导致，消费者都只会盯着新产品和新技术下单，

于是就呈现出这样的局面：

一家车企出了新款，消费者才会下单，

如果车企不出新款，那消费者就持币观望，

与此同时，因为各家车企新产品和新技术层出不穷，

也就导致一款新车只有上市几个月或一年之内才有好的销量，

等待的时间久了，消费者就会去购买别人的新产品。

对于比亚迪来说，就是如此，

关注比亚迪的消费者，都知道3月4日要开新技术发布会，

随之而来的就是搭载各种新技术的新产品，

那么最佳选择就必然是等待新品。

只有那些着急用车的消费者才会购买现款和老款，

于是比亚迪的1月和2月销量就必然会呈现同比下降趋势。

归根结底，现在用同比和环比这样的数据，已经无法准确洞察汽车市场的情况了，

用比亚迪1月和2月同比下跌来唱衰比亚迪，更是毫无必要。