电车比油车到底领先在哪里？

电机很强。虽然在BeamNG还是要等转速起来才有动力，但是电池续航短

在BeamNG里

Cherrier FCV Vivance e汽车（新能源纯电前驱车 144kW 345Nm 单档变速箱 50kWh电池）在去掉引擎管理ECU里的电子限速器后，以时速185km/h跑高速时只能续航大约100~150km

Hirochi SBR4 eSBR800（新能源纯电后驱车 594kW 950Nm 单档变速箱 40kWh）跑到时速260km/h时只能续航大约57km

而正常油耗的燃油轿车或跑车以极速跑大概阿绿不可能续航只有57km这么短

以我的真实经历为例，家里的2010款自动挡标致408（L4 2.0L自吸发动机 108kW 200Nm 4AT 前轮驱动高强度钢），平时的油耗8~10.2L/100km，高速120km/h的油耗还是这个，长期堵车时的油耗才会到23~32L/100km
按照正常油耗计算，60L的油箱可以续航588~750km。哪怕就按堵车时的油耗计算，那么还可以续航187~260km。只要不是长期堵车，那么续航完全足够日常使用
从家里回老家拜年的车程是大约105（正常距离）km~190km（下错路口绕路），我之前一直以为是50km，觉得续航有点短，后来看了一下后装的安卓车机上的高德地图才知道回老家的距离这么远，一箱油足够来回已经是很牛逼的续航了
而之前学校开学，我坐满载行李的新能源掀背网约车去学校（48km~56km），出发时还有大约70%的电量，还没到学校就快没电了，司机为了省电就调小空调的风量，后来就把空调关了，大冬天快冷死了

燃油车

电动车有大电池，可以外放电。其实燃油车也可以有大电池，在游戏里改装的180AH大电池，这个够大了，开一晚上的车灯不会导致电瓶没电，车头灯+车内阅读灯只有大约22A的功耗，这个电量相当地够用。由于燃油车有发动机，所以可以给大电池充电。在现实中，能通过点烟器接入点烟器插排，在插排插上户外电源实现外放电功能

电动车动力强。可是燃油车+4档变速箱一样可以动力强。把游戏里的拉达（初代拉达2101）发动机（1.2L 46kW 89Nm）装到C18（原型车：雪铁龙C15来旺）上，可以载着75L汽油跑到极速100km/h。若改为Golf（原型车：大众初代高尔夫）的发动机，那么可以达到极速180km/h，C18指针式速度表（量程0~160km/h）还能转一圈指到0那里

在游戏里也可以把Poyopa（原型车：大众Taro皮卡）的柴油发动机改装到C18上，极速120km/h，而C18原装的柴油机能达到极速100~110km/h，低俗有劲