为什么国产车企都是2.0T四缸和1.5T四缸发动机为主？

2.0t就做出来6或者8缸，这样发动机会很贵的，基本上你可以认为每个缸的售价是一样的，就算2.0t4缸的每个缸都比2.0t8缸大，但是加工的时候零件数量翻倍了，虽然零件小但是每个零件的加工成本都差不多。

那么一台2.0t8缸的价格就是两台4缸机的价格。这样的机器唯一优势就是可以做出来红线过万转的高转速发动机，还带涡轮，轻松做到四百甚至六七百马力。

但是2.0t增程车需要的是一台能够在三四千转连续干重活的机器，而不是短时间极高转速提供强大动力的那种。