在与华为合作之后，如今的赛力斯实力如何？
- 赛力斯与华为合作是从2019年开始的；
- 现在应该说是业绩亮眼，持续向好！
要说现在实力如何，从下面几点可以管窥一斑：
问界系列引领高端市场
赛力斯旗下其实整车品牌不仅仅有问界，总共有四个：问界、瑞驰、蓝电、DFSK
1）问界：公司目前主力品牌，先后发布问界 M5、问界 M7、问界 M9、问界 M8，华为深度赋能，引领国内高端市场；
2）瑞驰：新能源商用车品牌，公司于 2023 年通过增资方式引入外部投资者， 从赛力斯的全资子公司变更为联营企业；
3）蓝电：公司自主新能源品牌，目前车型包括蓝电 E5 等；
4）DFSK：公司原有整车品牌，专注于轻型商用车和乘用车生产，其旗下拥 有东风小康、东风风光两大汽车品牌。
大家都知道问界，在商用车行业瑞驰的品牌力也还可以，但是很少有人知道这些品牌之间的关系，竟然都是赛力斯旗下的。
从2019年赛力斯和华为深度合作开始，一开始也颇为不顺，直到2023年下半年数据才开始拉升。在2025年上半年有一个相对低谷期，下半年又开始爆发，主要得益于M8和新款M7的发力。
公司效益大改观：2024 年业绩扭亏为盈，2025 年前三季度延续高增态势。
随着市场销量的节节攀升，赛力斯的盈利能力得到有效改善。2024 年得益于问界 新M7系列和M9销量的高速增长，公司实现营收1451.76亿元，同比+305.04%， 实现归母净利润 59.46 亿元，业绩扭亏为盈。2025 年前三季度，公司实现营收 1105.34 亿元，同比+3.67%，实现归母净利润 53.12 亿元，同比+31.56%，问界M8 的上市改善公司整体产品结构，业绩延续高速增长态势。
产品线持续拓宽，问界已覆盖20-60万价格区间
公司与华为合作的问界系列是公司目前主力品牌，其中问界 M5 定价 22.98-24.98 万元，M7 定价 24.98-37.98 万元，M8 定价 35.98-44.98 万元，M9 定价 46.98-58.98 万元， 问界系列通过四款车型实现 20-60 万元价格带的布局。
技术全面拥抱华为
赛力斯与华为的合作模式超越传统主机厂与供应商的关系，是深度、全方位的技术融合。华为将其在 ICT 领域积累数十年的技术实力，系统性地输出到汽车领域，为问界品牌构建了显著的智能化长板优势。
华为主要从智能辅助驾驶、智能座舱、智能底盘三个方面进行赋能。
- 乾崑智驾带来行业领先出行体验。华为乾崑是华为于 2024 年 4 月 24 日发布的全新智能汽车解决方案品牌，以智能驾驶为核心。随着 ADS 4.0 逐步开启 L3 商用，乾崑有望进一步引领行业向全场景自动驾驶迈进。
- 鸿蒙智能座舱重塑座舱交互与生态体验。
- 途灵智能底盘实现驾驶体验的“魔毯”效应。
文章信息来自：
董晓彬.赛力斯公司深度报告[R].上海:兴业证券,2026:4-13.