汽车的蓄电池多久更换一次比较好，哪个牌子的电池靠谱呢？

• 汽车蓄电池一般都是铅酸电池
• 铅酸电池的寿命3年左右
• 新能源车蓄电池寿命相对更长

★汽车蓄电池大多数是铅酸电池

目前绝大多数汽车使用的蓄电池都是铅酸电池，虽然铅酸电池有众多的缺点，如非常重、寿命短，但是好在其技术与产业成熟、质量稳定、价格便宜。

近年来由于新能源车的发展，锂电池发展迅速，部分车型开始尝试搭载锂电池作为蓄电池。这是因为锂电池有它的优势。

在性能方面，锂电池的能量密度要比铅酸电池高出不少，大概是铅酸电池的4倍左右，如果作为汽车用蓄电池，重量要轻很多，占用空间也要小不少。其次是使用寿命，锂电池寿命够长才会用于汽车动力电池，如果作为普通蓄电池，寿命长的优点同样存在，大概是铅酸电池的5-6倍。再者就是低温性能相较于铅酸电池要好很多，这样在冬天冷启动的能力要强。最后，锂电池还有一个优势就是比较容易进行管理，对于电池的状态监控相对容易，利于电池馈电的监控与干预。

★铅酸电池寿命只有3年左右

铅酸电池一个大的缺点就是寿命短，虽然便宜，但是架不住寿命只有锂电池的五分之一啊。用车十年，铅酸电池都要换三个，锂电池甚至可以做到终身不换。

这么算下来，虽然锂电池成本要高很多（大概5倍），但是对于车辆的整个生命周期来说，综合成本差不多，反而在使用过程中的表现锂电池要好很多。

★新能源车铅酸蓄电池寿命相对更长

同样使用铅酸电池，新能源车上搭载的铅酸电池使用寿命相对更长。

我的车已经十年了，目前已经换两个电瓶，基本上每5年换一次，第一次是我主动换的，生怕把自己撂到路上了。第二次就是这个冬天有天中午突然上不了电了，换了个电瓶之后问题解决。

我的看法是新能源汽车自身带动力电池，而自身动力电池可以自动给蓄电池智能补电，铅酸蓄电池的工作环境相对更加友好，有利于寿命的延长。

所以在寻常油车上使用3年就得换的铅酸蓄电池，搭载到新能源车上寿命立马“翻倍"，都达到了5年甚至更高。

如果要说更换频率，那么对于铅酸电池，燃油车情形每3年更换一次，电动车每5年更换一次。

当然了，如果车上搭载的是锂电池，那基本上就不用管了，肯定够你终身使用的。理论上，同样是锂电池，那么寿命和车上的动力电池一样长，如果车辆的动力电池已经不堪使用了，那么已经到了考虑报废的时候了，小电瓶也就没有更换的必要了，除非使用的是换电车型，那么就可以考虑10年换个小电瓶吧！

★哪个品牌更靠谱？

铅酸电池产业与技术很成熟，各个厂家的产品应该说性能大差不差。

不过从品牌知名度来看，骆驼、风帆市场占有率相对较高，也比较普遍。建议首选这两个品牌。

当然了，在实际更换电瓶中，想省钱的话，可以从手机地图搜索"蓄电池”，就会找到一些专门从事电池销售的商家，打电话给他们，会提供更换电池服务的，价格比网上下单还要便宜大几十，而且效率极高。强烈推荐这种方式！

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