为什么我很难体会到汽车底盘的区别？

许多人讲底盘好坏，往往喜欢用一些笼统的模糊的感觉去描述，很难把它客观呈现出来。

但其实底盘好孬是可以用身体感受出来的，听了我的讲解，相信你只要不是得了脑部疾病，还是有所收获的。

我家里有一台福克斯和一台昂克赛拉，都是同级别中底盘表现较好的车子。

那么来说说什么样的感觉是好呢？

首先是稳，好的底盘你在路过一些不够平整，略有起伏的路面时，没有太多的晃动感（包括上下抛跳和左右横移）。

其次是韧，好的底盘有较好的滤震性，比如过减速带时，不会太颠。过弯时车身侧倾小，回位快，给人以干脆利落的感受。

再次是静，好的底盘对车身静谧性有很大帮助，复杂的底盘结构在车辆行驶时会发生扭曲、挤压、旋转等动作，做得好的底盘能够通过衬套件、优化结构等办法把零部件之间的摩擦，撞击声控制到最小。

反之坏的底盘往往很偏科，比如飞度的底盘又颠又吵，舒适性很差。最近我开单位里的一辆银河e5，发现这辆车在经过起伏路面时非常晃，给人不敢开快的感觉。

总之，普通人想要买一辆底盘好一点儿的车，有个简单的方法——看车价！

现在车市各种新车层出不穷，看看配置表感觉都挺丰富，价格也不贵。但底盘好的车车价一定不会太便宜。因为你看得见的配置也许不太值钱，但机械机构复杂的好底盘一定是要花真金白银去精心打造和调教出来的。