当前买车依然选油车的人是怎么考虑的？

我在我的朋友圈里就是个看上去貌似是很严重的燃油车爱好者。

说说我自己的情况，给你们解解闷儿。

两轮车来讲，摩托车和电瓶车都买过，摩托车服役九年了，还在正常使用，而买过的电瓶车早都趴窝了。

电瓶车在我们家的使用寿命从没超过一年半，也就是说一辆电瓶车进了我们家服役，一年就报废了。

这事儿呢也不能全部归咎于电瓶车，主要也是我们家的家人体重普遍都在肥胖范围内，坐在电瓶车上本身就是对电瓶车的一种伤害。

然后就是电瓶车自身在设计上也没有摩托车承重能力强，以前的电瓶车记得说明书上最大承重量是75千克，现在的电瓶车载重量可能会大一点，60v的电瓶车承重大概在100千克左右。

我们家的排量125cc摩托车的承重上限是150千克，我们家排量150cc摩托车的上限是180千克。

而实际上我们家摩托车最厉害的时候都载过我们一家三口，大概400斤左右。

摩托车这个理论上的承重能力，和实际的承重能力都没什么问题，摩托车依然健壮如初。

而电瓶车就不行了，小孩子上幼儿园的时候我买了一辆，我带着孩子一点问题都没有，但是有一天我老公想出去跟朋友喝点小酒，就想着骑我电瓶车出去，他体重105千克。

那天晚上他骑出去以后，电瓶车没多久就烧了，电瓶也报废了，至于什么原因我也不懂，反正电瓶车在我们家，就大体重基数的人骑两圈，车必然会报废。

距离上一辆电瓶车的报废已经五年了，现在接送孩子全靠摩托车，风里来雨里去。

一旦刮风下雨，也还是时常会想再买辆带棚的电瓶车，但综合考虑电瓶车在我家的载重和寿命，三四千块钱买来，骑不住，一年就坏的话，就很让人心痛，每次望着别人好看的电瓶车，我就有羡慕和眼馋的份儿。

再说四轮，目前一辆油车，一直在等发家致富了好换辆七座mpv。

目前的计划是换车也还换油车。

为什么不选择电车？难道不眼馋么？

眼馋啊！但是没办法。

第一条，也是最关键的一条:我家没有自己的车位，没地安装充电桩，家附近两公里，没有公共的充电停车场。

在这样一个前提下，纵然我看着别人开电车的香，我也没辙，家庭经济收入在那搁着，我们小区一个车位要15万-18万之间，毫不夸张的说，车能买的起，但车位买不起。

然后就是出行，日常五公里内的出行我们都是摩托车为主，二十公里内的基本是摩托车+地铁的出行方式。

只有带去三十公里外露营、玩耍、回老家、出行旅游才会开车，而这个开车频率基本上都是跟着国家法定节假日走的。

平时周末就两天，一般都是周六远郊游，城市很多公共旅游景点，我们地铁都能直达。

周日一般就是家近游，一般三公里范围内，摩托车出行。

综合目前的汽车出行频率和充电问题，我们的换车计划就还是锁定在了10-20万之间的mpv油车。

其实无论是油车还是电车，都是各有优势的，如果电瓶车的使用寿命和性能匹配了我家的大体重基数问题的话，还是骑电瓶车更省钱，但实际情况就是摩托车更能匹配我们的出行需求。

四轮也是一样，如果解决了首要的充电问题，我也早就想去体验体验新的电子大玩具了，奈何还是自己的收入和使用情况与电动汽车不相匹配。

有句话讲“小孩子的世界里才做选择，而我是大人，我都要，左手诺基亚，右手摩托罗拉，腰里别个大哥大！”

但我觉得，成年人的世界里，做不到都要，那就选一个最合适自己的，没有折叠屏，有个直板儿够用也很棒了。

车也一样，适合自己的才是最重要的。

甭管油车还是电车，选个自己能消费的起的，能够自己用的，能为自己遮风挡雨的，能给自己提供便捷的就好。