有什么热度超高的踏板摩托车值得入手？

那必然是2026的销量王 国产 升仕150x

一开始打算摩旅318的时候，我在犹豫踏板还是adv。巡航街车仿赛骑得不舒服都不考虑。

为了面子和虚荣和外观，买了个最便宜的二手宝马，现在骑了不到一个月，我就打算把宝马adv卖了，换了2026的刚出没几天的最新爆款踏板：升仕 150x

为啥卖adv换这台踏板：

升仕是口碑仅次豪爵的国产，还是新车，应该不用担心质量，而我的宝马是二手印度产宝马，月月进维修间已经烦死，318就是做梦，别说摩旅了。跑个山都能把我丢路上，垃圾印度质量，低扭无力， 半离合给大油门离合器非常容易烧，烂路根本骑不了！！！

不能跑烂路 只能跑公路的adv ，而且我还安全驾驶，不超速不压湾，终于明白我不如直接买踏板。。。

从铃木uy125看到豪爵uhr150我都没有什么兴趣，

但是直到看到升仕150x，看到这台150x，我知道我的钱包要被暴击了

车身轻量化、大坐桶、大油箱

重量：108kg，比UHR轻接近30公斤，目前150cc以上最轻的踏板 没有之一，轻意味着什么？我70kg体重，扶起170kg的车等于全力做深蹲，而这个108kg，车子轻 低速控制就容易！！说白了就一中大号的电动车，谁都能骑

大座桶 ：能放两全盔 什么概念？等于车子自带两个后备箱啊。。。。无敌了这点，摩旅只需要搞两个尾包或者边包，放后面就能装下全部行李了//边包放点衣服，万一倒车了压边包上，不用担心这车没护杠。

11L大油箱+油耗百公里2L，一箱油干500公里（有人国道 80的时速干了508公里），这续航 不知道的还以为你买了宝马水鸟ADV1200GS ，结合轻量化的车身，必然是相当省油

升仕功率：13.2kW ，极速120+ UHR150功率：10.6kw， uy125功率：6.9kw·······

125的价格 ￥11800，重量 仅干重99kg 带油箱108kg，竟然是个150cc的排量，提速功率却比150cc的NO.1豪爵UHR150多30% ，堪比250的推重比 ，价格却比13300的UHR150便宜2000多！！

低于150cc免税，交个120强险就能开。后续还有合法升级改装175cc的套件哦。算下来11800/13+120=1027每年，一天就3块钱的使用费啦 ，哈哈，机油900ml不到，一瓶就行，几十块钱一瓶，不贵。

还有最爽的：终于有自动挡了，无级变速如德芙丝滑，我真的已经被挡车的挡位离合烦死了——起步要捏离合，1档低于7要捏离合，2档低于17要捏离合，刹车要捏离合，转弯不能捏离合 但转弯速度太慢又要捏离合，这台垃圾低扭机动不动熄火，彻底把我搞烦了！！！换个自动挡，一劳永逸！