零百2.68秒，1100公里续航！腾势z9s硬实力到底有多强
8月3号，腾势汽车正式官宣旗下全新科技豪华智能轿车——腾势Z9S开启预售。这次发布的Super就意味着极致产品力，在颜值、续航、驾控、智能四大维度全面突破，主打悦己出行体验，为高品质生活量身打造。本次新车推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款配置版本，预售价区间为31.98万-38.98万元。
首先来看看车身尺寸，5090mm车长、3025mm轴距——相比腾势Z9，长度缩短145mm、轴距缩短100mm。宽度收窄10mm，高度降低28mm。官方称之为“短轴运动版”。
在用户最关注的续航补能层面，腾势Z9S彻底终结电车出行焦虑。z9s搭载第二代刀片电池与旗舰级闪充技术，全系标配102.326kWh第二代刀片电池，支持闪充技术。单电机后驱版CLTC续航920km，三电机四驱版780km——这组数据放在任何一款30万级纯电轿车里都是降维打击。闪充速度同样领跑全球，实现5分钟快速补能、9分钟满电充饱的极致效率，即便在零下30℃的极寒环境下，满充仅需多耗时3分钟，低温补能依旧高效。
依托腾势持续推进的“闪充中国”战略，全国已建成超7000座闪充站，补能网络覆盖全面、布局完善。未来将实现精细化覆盖：一二线城市3公里闪充圈、三四线城市5公里闪充圈、五六线城市6公里闪充圈，高速服务区更是每隔百余公里就配有一座闪充站，让山海远行不再受补能限制。
驾控与安全方面，腾势Z9S依托易三方技术平台深度赋能，性能表现跻身全球豪华轿车第一梯队。新车可爆发出1210PS最大马力，位列50万元内豪华轿车全球第一，2.68秒零百加速的成绩，再次拿下同级全球第一，极致动力带来酣畅驾驶体验。
同时新车兼顾了操控乐趣与日常实用性，搭载全球唯一新手漂移模式，让普通驾驶者也能轻松解锁专业漂移乐趣。配备10°分体后轮转向系统，实现4.75m超小最小转弯半径，支持圆规掉头、易三方智能泊车，老旧小区窄路掉头、地库连续弯道行驶、极窄车位停放等难题都能轻松化解。
底盘配置上，新车搭载云辇-A智能空气车身控制系统+路面预瞄2.0技术，完美平衡极致操控与舒适驾乘。安全防护更是拉满，多项极限测试成绩位居全球第一：干路双移线最高通过速度141km/h，湿路双移线最高通过速度131km/h。同时具备高速避让不侧翻、弯道爆胎不失稳的极致安全性能，搭配超新国标的第二代刀片电池、9安全气囊，以及91.1%高强度钢+铝合金车身占比，全方位守护每一次出行安全。
外观内饰上，腾势Z9S采用专属“优雅之势”原创设计，将高级质感与时尚美学融为一体。前脸独创流星定格前脸设计，汲取流星转瞬即逝的浪漫灵感，寓意美好顺遂；车身侧面搭配流畅克制的专属腰线，暗藏力量感却不张扬；车尾流星尾迹车灯与前脸设计遥相呼应，点亮瞬间极具辨识度。
色彩搭配丰富多元，提供晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、星曜黑、柔沙灰、松石青、霜玉银七款外观配色，以及云烟紫、霜瓷白、青岚灰三款内饰配色，适配不同用户的审美与生活风格。
座舱内部主打豪华奢享体验，全系配备双零重力前排座椅、高阶奢享后排座椅，辅以Nappa真皮、高定麂皮顶棚、菱形三线绗缝等细腻工艺，每一处细节都尽显精致。储物空间同样亮眼，拥有120L超大前备厢+470L可拓展后备厢，支持后排座椅一键放倒，可轻松收纳冲浪板、滑雪板等户外装备，让汽车成为用户的专属第二生活空间。
智能体验是腾势Z9S的核心亮点之一，全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统。车顶激光雷达、城市领航+智能泊车双兜底。底盘标配云辇-A智能空气车身控制系统，配合整体式后轮转向。座舱搭载超级智能体“迪迪虾”，打破传统单一语音交互模式，全球首搭Apple CarPlay小窗模式、全球唯一兼容全部主流手机品牌的手车互联。
座舱交互体验上，车内配备17.3英寸窄边框超薄中控屏与15.6英寸智慧生态屏，搭配座舱氛围灯，指尖滑动即可切换Diva表情、调整座舱氛围、开启常用功能。同时，腾势Z9S是全球唯一兼容所有主流手机品牌手车互联的车型，还全球首发Apple CarPlay小窗模式，可直接在车机端操作手机应用，让车辆化身移动第二台手机。
此外，新车搭载专属磁吸生态系统，可随心吸附公仔、按键、支架等配件，打造个性化趣味座舱。智能驾驶层面，全系标配天神之眼5.0系统，全面覆盖城市领航、高速快速领航、智能泊车等全场景功能，搭配城市领航、智能泊车双兜底政策，让智能出行更安全、更省心。
作为腾势9系旗舰轿车，腾势Z9S与Z9GT、百万级超跑腾势Z同源同宗，共同构建9系旗舰产品矩阵。如果说Z9GT主打极致性能与奔赴远方的热爱，那么腾势Z9S则聚焦智能体验与当下悦己的生活态度，两款车型以双面豪华实力，开启新时代高端出行的双重全新境界。
腾势官方还带来了许多福利，预售专属权益，所有下单用户均可享受18个月免费闪充权益、价值5000元的内外饰选装基金，以及专属磁吸生态礼包，进一步提升性价比。