电车充电比肩加油，比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆

看了比亚迪的第二代刀片电池及闪充技术发布会后，让我有一个很深刻的印象就是：“电车充电速度，真的开始逼近加油了”

比亚迪第二代刀片电池配合“闪充中国”战略，给出的数据有点掀桌子的意思：常温 5 分钟充好、9 分钟充饱，-30℃低温也只多3分钟。参与测试的机型包含了腾势 N9、腾势Z9GT、仰望 U7、海豹 07、方程豹钛 3、宋 Ultra、大唐、方程豹钛 7、等多个系列多款产品。

但闪充不只是电池，还得看充电桩。比亚迪“闪充中国”战略同步官宣，年底将落成20000座比亚迪闪充站。

这个闪充站的闪充桩单枪功率1500kW，还配储能系统，带来的好处就是多车一起充也不会掉速度，基本告别“车一多充电就慢”，可以说比亚迪的硬核闪充技术树立行业新标杆。

比亚迪闪充桩用户体验也挺有意思：滑轨悬吊式T型桩设计，线缆不落地，再加即插即充+无感支付，补能流程会顺很多。

另外还有个福利：搭载第二代刀片电池的闪充车型车主，能拿到 1 年免费闪充权益。甚至还有圆梦计划：4 位车主申请，就可以规划建站。

如果这套体系铺开，电动车补能体验可能真的要进入一个新阶段了。