电摩合法上路！“中国电动车之乡”无锡，已逐步放开电摩路权

6月23日，无锡市公安局交管支队联合多部门发布《关于实施无锡市网约配送员群体“奔跑无忧”八项举措的通知》，明确鼓励网约配送员使用合法合规的电动轻便摩托车或电动摩托车。全市近2万名外卖骑手，日均50万单的配送需求，终于有了合法合规的电动摩托车通道。

作为“中国电动车之乡”，无锡这一信号意味深长。电摩先行向最需要的群体放开，慢慢转向全体市民，最终辐射全国。全国禁摩政策正在逐步放开，最先撬开这个口子的就是电摩！

当政策为电摩打开一扇门，什么样的产品才配得上这扇门？首驱S300给出的答案是三个“第一”。

一、全球踏板电摩极速第一

极速：首驱S300极速达到162km/h。

加速：0-50km/h 1.7s，0-100km/h 5.2s，超越同级23%。

爬坡：最大32°。

作为对比，友商E300P MK2峰值功率20kW，零百5.9秒，极速135km/h。S300以36kW峰值功率全面碾压。

厦门国际赛车场圈速1分05秒008，珠海国际赛车场2分11秒381，领先原纪录9秒！

二、踏板电摩压弯稳定性第一

刹车：60-0km/h制动距离21.6m，超越同级13%。

压弯：最大压弯角度50°，超越同级20%。

首驱Cycle X 1.0： 弯道ABS + DWC前后轮防离地 + 双通道ABS+防侧滑TCS，再搭配上六轴陀螺仪，这套汽车级电子稳定系统让50°压弯不再是极限挑战。行业首创，把两轮车事故率最高的弯道打滑风险降到最低！

三、辅助驾驶响应速度第一

前1080P视觉摄像头：前方碰撞预警距离优于同级10%。

后毫米波雷达：后方碰撞预警距离优于同级10%。

指静脉解锁——无需钥匙、手机、密码，手指一伸即解锁。整车OTA持续进化，从车机到动力系统全维度在线升级。

首驱S300 MAX版早鸟价22199元，ULTRA版27299元。当无锡率先打头阵为电摩铺平道路，首驱S300用三个“第一”冲在行业的最前列，以超高的性能配置、越级性能体验，以及高辨识度、高玩乐属性，获得大众的认可。