豪爵UHR350踏板来了，线下经销商订金收到手软，本田佛沙350如何应对

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今年春节以来，国内踏板车市场新车不断，其中比较受关注的新大洲本田150平踏NS150ES、春风150平踏150SCF、豪爵的UFR150升级VVL可变气门水冷四气门发动机还有大家期盼已久的豪爵UHR350踏板。

炒了好几年的豪爵UHR350虽然至今未见到实车，但是线下门店盲订的异常火爆，车型的详细参数已经被经销商公布出来了。前后ABS+TCS、后减震5段可调、760MM坐高、42升坐桶能容纳两顶全盔、电动风挡、投屏导航、TFT仪表胎压监测、无钥匙启动等。

业内共识，UHR350的动力是参照本田佛沙350逆向研发的，像早期的CG125和UHR150都是豪爵的成功之作。逆向研发不是简简单单的“抄袭”，而是豪爵通过不断的测试、调教、优化，最终得到市场认可，甚至超越对标产品。

UHR350公布出来的动力参数：最大功率21KW，最大扭矩32NM，13升油箱，续航能达到400+。动力参数和本田佛沙350参数相近，油耗控制的也可以，百公里3L多点。

从动力参数可以看出，豪爵的调教还是偏于保守，不追求极速和迅猛的低扭输出，一切平顺丝滑、行驶稳定就好，这也是大部分车友选车的初衷。

豪爵350踏板在大长江的规划上是6月份上市，但是目前还没有工信部公示，如果5月份公示出来的话，6月份上市时间有点紧，而且面对大订单量交车时间也会往后顺延。慢工出细活，大长江我们不着急！

关于价格目前网上有两种说法，一种是2.9w起，另一种是3.2w起售。按照目前市场350踏板的售价，佛沙350售价4w，光阳S350促销价是26980元，大概率会定在3万二起。

豪爵UHR350的定价为什么不会在三万以里，首先这款发动机属于逆向研发，需要不断的调教、测试、优化，研发成本比较高；其次，逆向研发出来的发动机表现出来的行驶质感跟技术成熟的本田佛沙350比不了的，豪爵会通过采用优质的零部件来提升整车的行驶质感，以豪爵对零部件质量的严格把控，大概率UHR350会以一身名牌的身份亮相。

所以，价格这块可能会让部分车友觉得不够诚意，一台国产品牌新出的中排踏板比出道很久的两阳高很多，在这里我想反问一句：豪爵出品的踏板车从运行品质、油耗、漆水做工是两阳能比的！

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