150跨界踏板如何挑选？双通道ABS+TCS，KYB前后长行程减震，通勤兼越野

每日分享最新、最火的摩托车购买推荐，请搜索关注我的微信公众号——踏板推荐官！

随着150踏板市场的日渐成熟，车型的日益丰富，摩友们已经不满足于单纯的日常通勤，偶尔会想骑着踏板去跑跑非铺装，或是简单的越野。

基于上述需求，150ADV跨界踏板车型诞生了，150排量易上手、离地间隙高、大尺寸龟背轮胎、预载可调的减震、硬核的外观，既能日常通勤，又能跑跑非铺装，可以感受一下机车硬汉的风格。

市面上150跨界踏板大概有以下几款：

三阳哈士奇150：售价15780，15L大油箱，续航600公里左右。

力帆KPV150：售价15280，油箱11L，续航400公里左右，目前已停产。

钱江鸿150：售价16999，油箱8L,续航不到300公里。

大阳ADV150：售价12990，油箱9.3L,续航400公里左右。

三业赛博150：售价12980，油箱11L，续航400公里左右。

本田NS150XC：售价19980，油箱8L，续航350公里左右。

本田NS150XC是跨界踏板关注度最多的一款，原本全球车型是160ADV，但是进入中国市场后变成了由新大洲本田生产的150ADV。

跨界踏板功能配置相差不大，我以本田NS150XC为例，介绍一下跨界踏板的功能配置：

♥多功能、多用途车架，可以应对轻越野路况。

♥KYB130mm倒置长行程前减震，应对各种复杂路况；

KYB110mm氮气长行程后减震，提升不同载重的适应能力。

♥超级宽大的座桶，可以放下2顶全盔，日常通勤不装尾箱也够用。

♥“X造型”LED大灯，自动光感功能，识别度很高的LED尾灯，增加了这款ADV跨界踏板的硬核外观。

♥智能配置拉满：智能钥匙、前后行车记录仪、2档可调节风挡、智能车机互联等，让日常通勤和轻度越野变得丰富多趣。

780mm的座高对于身高170以下的摩友不是很有好，但是作为跨界车型，高大的车身，在非铺装路面上穿行更惬意。

每日分享最新、最火的摩托车购买推荐，请搜索关注我的微信公众号——踏板推荐官！