比亚迪26年新车上市计划，全面解析推测来了

王朝海洋确定上的走量车，秦max和海豹06max，宋ultra，三代元plus，这四台，大概率会在3月份左右上市，今年的比亚迪纯电车就是大电机长续航平权，这四台车有个共同的特征，就是电机峰值功率超过200kw，很可能用的是900V平台。现在意向买秦L EV，海豹06EV还有宋l EV，元plus 的车主需要关注下，就这次比亚迪对长续航车型的操作来看。现在不着急买车建议你等等，别两个月以后骂骂咧咧说自己是韭菜。

王朝海洋旗舰车基本确定就是海豹08，海狮08，大汉和大唐，配置比汉L和唐L肯定进一步升级，也把汉唐L上的缺点，尤其是外观上的缺点全部都改完了。最早4月，最晚6月就会上市，意向汉唐L EV的车主，如果不着急，一定要等等这款旗舰车型。因为这四兄弟上了，汉唐L立马就会沦为那啥，各位懂的都懂。不多说。

王朝海洋后半年上的，宋L GT算一个，元L算一个。宋L GT之前申报的应该没用了，得重新申报，尤其是电机功率参数，我估计顶配双电机四驱不会弱于大汉大唐。

不确定因素就一台车，海豹EV，原因很简单，比亚迪还在回炉这台车，力求打造一个海洋网的运动旗舰，从之前卓总放出的卫星来看，外观，内饰，配置，三电都得改。谍照都没有，今年新款海豹EV上市估计悬。

接下来说腾势，腾势z9gt单电机版估计是3月-4月上，主要定位是腾势的走量车。去掉易三方也算是听取网友意见了，减重+电池能量密度提升一套组合拳。估计腾势Z9gt EV的续航至少能上800。

腾势D9l，目前还在谍照阶段，最早也得等第二季度，D9L的相比现款D9长度更长，三排空间更大，带后轮转向和天神之眼B。

腾势Z也是二季度的重磅车型，这款车铁定是1000V平台，毕竟要刷动力，只有1000V平台才能扛得住，而且腾势Z兼容二代兆瓦桩，有图为证。

N9和N8L会不会出纯电，今年不好说，如果真有纯电平台，那么网上早就应该有卫星了，目前来看基本没有纯电车的任何消息。各位关注N9和N8L纯电的记住一个点，有纯电车的网上预告之后，差不多顺利的话半年内会上，比亚迪基本就是这个节奏。

腾势Z7，也就是Z9gt的走量版，这个车目前也是谍照阶段，如果要出也得是下半年了。而且看目前腾势Z9gt已经解绑易三方，Z7大概率易三方也是选装配置。

腾势说完了，说方程豹，钛7纯电会不会上？当然会上，应该也不止我一个人爆料了，什么时候上，大概率下半年，目前钛7插混的产能仍然紧张，纯电即便要上，也是下半年的事。

方程豹镁9，应该会在腾势Z之后上，腾势Z二季度的话，镁9应该在三季度，目前镁9也是工程车样车阶段，虽然有谍照了，但量产还早。

钛6，钛9这些车，纯粹是某些媒体YY的，我只能说在规划中是可能的，但是你要说今年能不能上，不好评估，目前的消息都是假的，各位也不用当真。

至于仰望，我的粉丝里应该没有关注仰望，据说仰望U9 5000匹马力的车缺个轮胎，不知道现在市面上有哪款轮胎能遭得住5000匹马力的。今年比亚迪的规划基本就这些，有哪款车各位比较感兴趣的可以打在评论区，我在做更详细的拆解。