全新福克斯变大变智能 ST-Line首次推出

4月10日，全新福特福克斯和全新福睿斯进行了首次亮相。长安福特将这两款车放在了公司所在地长安发布，也显示出了厂家对于两款车的重视程度。数据显示，入华13年以来，福克斯累计销售近260万辆；福克斯于2005年进入中国，迄今累计销量已经接近260万台；毋庸置疑这两款车绝对是长安福特的销量担当。

全新福克斯将于今年晚些时候上市

全新福克斯从内到外的设计焕然一新，无论车身还是前脸都特别具有立体感，特别是前脸不仅立体还有层次感。内饰的设计显得简洁轻松，如此一来中控的储物处多了。挡杆被取消成为了捷豹路虎一样的旋钮，节省了很多空间也更加方便。

据资料显示，后排乘客的肩部空间较现款车型提升近60mm, 膝部空间和腿部分别提升逾50mm 和70mm，后排乘客的脚部空间向后平移35mm。实际在后排试坐后发现比现款福克斯腿部空间多了一拳。

安全方面增加了ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统，使车辆安全行驶在车道中间，并与前车保持安全距离。其一键泊车辅助系统，无论是垂直泊车还是侧方停车皆可一键搞定，甚至全自动出库辅助技术还可以轻松从侧方停车位驶出。

此外还有智能感应制动保护系统（带行人识别功能），可降低事故严重性，在某些情况下避免撞上前方慢速行进或静止的车辆及行人。而智能交通标志识别可识别限速和禁止通行标识，并在仪表盘界面显示相关信息提醒驾驶者注意。

全新福克斯有1.0升和1.5升EcoBoost发动机，全新1.5升EcoBoost发动机动力更为强劲，燃效提升最高可达12%。新的发动机采用全铝材质，采用了新潮的排气歧管集成于缸盖结构，且进气结合了歧管喷射与缸内直喷。变速箱方面则是更节油的8AT变速箱。

ST-Line让运动之名更加光辉

福克斯虽然自诩为运动操控轿车，但声势实在是比不过思域；在高端车型上虽然有ST和RS让人神往倾慕，但ST并没有像高尔夫GTI那样国产；亲民一点的如高尔夫R-line一样的车型没有。ST-Line的出现正好弥补了福克斯运动文化方面的小欠缺。

其专属配置包括：造型犀利的尾部扩散器、为优化进气效率而采用的大开口蜂窝状全黑前进气格栅以及造型果敢的ST-Line车身下部包围、18英寸运动轮毂、极具辨识度的后扰流板。

内饰方面，福克斯ST-Line融入包括真皮包裹平底方向盘，碳纤维风格饰条、红色缝线在内的ST-Line专属设计元素，散发出独具魅力的运动型格，令驾控激情一触即发。

此外，福特汽车工程团队对底盘进行了性能化调校，不仅将底盘高度调低10mm，还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆，以实现更为精准凌厉的操控表现。

这次增加了福克斯ST-Line先试水一下细分的运动市场是个很好的尝试，未来最好再国产ST，那么不仅造福车迷而且福克斯的运动形象得到了很好的镀金。

时尚家轿福睿斯

同时亮相的还有全新的福睿斯，内外设计也做了全新的设计外，做了舒适性的升级，像3D立体感的新仪表盘设计，机械速度表环绕着数字信息显示屏，眼观十分舒服。升级后的中央滑动扶手有效提高了前排乘坐舒适度，而宽敞舒适的后排座椅，可调式头枕、靠背、行李架无缝衔接形成一体化设计，为家人提供舒适的乘坐姿势。

别的还配备了8英寸智行多媒体导航系统、后视摄像头、自动关闭前大灯、自动防炫目内后视镜、自动感应式雨刷、一键启动和无钥匙进入系统。

安全方面也做了升级，其拥有侧帘式安全气囊、胎压监测系统、以及全系标配的电子稳定控制系统。动力上采用1.0升EcoBoost发动机和1.5升Ti-VCT发动机，配备6速SelectShiftTM自动变速箱或新型6速手动变速箱。

中级车市场是福特的重点

中级轿车市场目前为中国最大单一细分市场，去年，中国共售出730万台福克斯级别的中级轿车，占中国乘用车市场总销量的31%。

“能够在重庆举行福特最重要产品的全球发布，我们感到非常兴奋，” 福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德表示，“今天的发布表明了福特持续耕耘中国中级车市场的决心，我们精心准备了卓越的产品阵容，相信会得到中国消费者的青睐。”

长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵表示：“福睿斯取得的巨大成功离不开中国消费者的青睐与支持。新福睿斯体现了我们不断倾听中国消费者心声，满足他们需求和期望的承诺。”

相信伴随众多中国消费者的信赖，福特福睿斯将持续夯实产品力，更好地满足消费者家庭用车需求，与消费者共同前进，共创幸福未来。