福特 CEO 称「中国车进入美国市场,我们就完蛋」,如何看待其表态?

不会。

美国国内在汽车上各个生态位都很拥挤。

美国油车还是大头。

皮卡肌肉车美国自己就很强。

豪华品牌上是一众欧洲豪强。

性价比路线上日系车韩系车没什么对手。国产的油车还是在这个位置和日韩竞争,比较困难。

新能源电车方面。

首先电车适合的是城市内多次短途驾驶,这个场景适合国内,在美国这种大农村水土不服。

哪怕是电车这个生态位上,美国人眼中基本电车=特斯拉=自动驾驶=爱国。

除此之外,欧洲的极星,韩国的起亚、美国自己的一众快要倒闭的新势力电车都打的不可开交。

另外,美国人买电车不是因为什么环保节能,不是因为什么省钱性价比。美国油比国内便宜但是电远远贵过国内。老美买电车主要是因为智能,高科技,新潮,还有自动驾驶酷炫。这个方面国产车还有一定距离,你想在美国市场竞争,不能给自己打上low, 性价比,省钱的tag, 你得让人看一眼就觉得你是高科技🦅爆了才行。

还有就是美国人骨子里的种族歧视啦,人家主要觉得made in china 就是便宜没好货的代名词,都属于 meme了。得等一代人老去才能改变。


补充:

另外想提一下的是,长期以来美国对中国产的汽车是采取严格贸易保护限制的。所以在美国完完全全看不到国产车。绝大部分老美应该都没见过国产车。这也进一步加大了打入市场的难度。

而且之前我去香港台湾也不记得看见过国产车,印象中还是日系车为主。所以相比之下,先不提日韩,先把更近的港台市场占下来属于比较现实的目标。

编辑于 2026-04-15 · 著作权归作者所有
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