日本的汽车那么落后，为什么还能长期占据大量全球市场份额?

因为技术先进。

有个叫修车博主，讲了日系车为什么耐用。

压根不是一帮人说的技术落后，而是用相同技术，他都比别的车包括德国车耐用。

原因就一个材料科学。

他举了了最典型的例子，就是橡胶这种高分子材料，德国车基本用了几年橡胶就老化，七八年橡胶就硬了，一碰就碎。这很重要，一旦老化，密闭性就差了。而日系车，基本用了七八年，橡胶弹性还很好。不止橡胶，哪怕最简单的内饰都这样。

其实二战就这样了，日本材料科学就领先德国很多了。他的问题是大规模生产容易质量失控 。战后日本测试，战前的VH钢和classA、classB处于同一水平，还便宜。战争期间生产的只相当于83%。超级杜拉铝更是美国都眼红的技术，战争期间不断进行破解，想找出配方。现代你的苹果手机就用的这玩意。而德国材料科学之烂令人发指。基本各国比较，重量相当，他马力最低，马力相当，他最重。