迈巴赫62s是否比劳斯莱斯硬件水平更高，只是知名度不够造成溢价低？

其实单从产品力上来讲，迈巴赫很优秀，但这个价位仅仅优秀是不够的，需要讲故事讲情怀，消费者才会花S600 3倍的价钱。

幻影高耸入云、修长的车头，加上轿车底盘SUV的高度。虽然后排腿部空间小，但乘客有一个庄重的坐姿，是过去四十年来全球独一无二的古典大轿车。

00后的宾利继续卖定位低一些的雅致，并且推出有史以来定位最低的车，欧陆GT和飞驰，虽然销量卖爆了，但总利润和劳斯莱斯刚刚持平。

并且，奔驰忍不住把迈巴赫的东西过两年就放到S级上。。。

2002年推出57和62，销量不佳，当头一棒，奔驰想的竟然是2005年增加更贵的车型，57S和62S😅

其实同年代幻影卖的也一般，但宝马顶住压力，2009年才推出古斯特。并且古斯特的定位和慕尚更接近，远高于飞驰。