如何看待尊界S800典藏大观使用朝阳轮胎(重申一遍,请看问题描述,搞清楚了再回答)?
逛了一圈回答,团建开嘲讽的比一年之前已经大大减少了。
一年之前,贵乎关于尊界那是什么调调?
尊借啦,江淮啦,1.5T啦
假如你是老板迈巴赫和尊界你选谁…………
买迈巴赫,迈巴赫会为我说话,买尊界,我要为尊界说话…………
还贴心配图:

各种嘲讽拉满:国产车卖一百万,那是天大的笑话!
在他们的黑稿中,在他们的世界观中,大老板谁会花一百多万买个1.5T尊界,那是不可能的事情!
尊界,哦不,尊借,哦不1.5T江淮一定会在迈巴赫面前跪下!
然后,大家也看到了,尊界一路打爆所有传统燃油豪华品牌,成为百万级以上市场的销量王。
我提醒一下,在尊界面前跪下的可不仅仅是迈巴赫,而且是从78S到劳斯莱斯宾利,所有的传统燃油豪华品牌超豪华品牌。[1]

2026年,进口奔驰宝马奥迪保时捷们路虎在狂降。
他们前四个月的跌幅是36%,44%,50%,34%,32%。
劳斯莱斯宾利们呢,更惨。

今年前四个月,劳斯莱斯跌31%。宾利跌30%,法拉利跌21%,兰博基尼跌31%。
要是从2022年开始算,劳斯莱斯到2026跌去了73%。
玛莎拉蒂和迈凯伦早就是路边一条了。
而且迈巴赫们狂跌的不光是销量,还有价格。
以往要加价的迈巴赫,现在动辄20多万的优惠。
迈巴赫的电动版EQS,价格可以被压到70多万。
尊界呢,绝大部分销量来自112万的车型(没错,就是顶配加选配拉满)。
有钱人为啥宁愿花112万买个江淮1.5T,也不去买个不足100万的迈巴赫,真的是好难猜呀。
会不会其实迈巴赫不光动力不行,智能化更是落后,整车在华为面前就是个工业垃圾?
会不会是西方厂牌人种不行,制度不行,导致产品垃圾,迈巴赫的信仰也救不回来?
哈哈哈哈一定是的!
尊界实际交车差不多一年,每个月都在用扎扎实实的销量抽黑子们的脸(如果他们有)。
按说,尊界典藏大观使用朝阳轮胎,本可以让黑子们团建高潮:你看150万-200万尊界用便宜的国产品牌的轮胎啦!
接下来的逻辑就是,华为,尊界,1.5T江淮,太黑心啦!竟然使用国产低端货!
与这种思路、心态、世界观同源:

你整机厂竟然用国产组件,那必然黑心,丢人!
低贱的国产组件怎么可以超越洋大人的产品!!!!!
但是吧,时至2026年6月,这样的话术会让黑子黑稿自己显得很傻逼。
因为市场再一次证明,有钱人群体是真的给华为毫不犹豫地买单啊。
之前问界M9上市的时候,黑子们觉得有钱人怎么会花50多万买个东风小康呐。
然后,有钱人就把问界M9买成了中国豪车市场在50万价位档次的销量王。
现在,有钱人依然在为华为买单,而且顺带为江淮买单,为1.5T东安发动机买单,在可以预见的将来,还会为装备了朝阳轮胎的,定价150万-200万的尊界典藏大观买单。
这就让华为黑子们很尴尬了。
发声去黑高端市场的销量王,真的是自己把脸送出去挨抽。
以前洋品牌统治高端的时候,黑子们可是口口声声有钱人的选择不会错,有钱人根本不看国产品牌一眼。
现在,大家一瞅豪车销量榜,有钱人成批投奔华为。
那,这中国有钱人的选择到底错了没呀?还是有钱人根据黑稿的需要,灵活犯错?
究竟是有钱人选错了,还是黑子们黑稿们错了?
哦,对了,还有一小部分依然嘴硬,一口咬定有钱人被华为爱国营销绑架了。
黑子们觉得华为不行,尊界不行,问题是,就这么不行,他们的迈巴赫爹帕梅爹78S爹,劳斯莱斯爹宾利爹一碰到华为,全都价格销量双下跪,站不起来。
那就只有一个解释,迈巴赫帕梅78S们更不行,劳斯莱斯宾利们更不行。
我在这里重复一下[2]:
我再把话说的更难听点:如果你接受、认可、支持、宣扬尊界黑稿竭力灌输的这一套认知和叙事逻辑,那么这足以证明你就是个低认知的low逼。
因为有钱人=高认知群体,而某些人的预判与高认知群体的选择和思维是相反的。
那,明明是这些瞧不起尊界的人群需要反思。
现在,大家每个月都可以看到有钱人群体的选择。
目前没有看到有组织的黑稿。我猜,友商不是不想黑朝阳轮胎。
我的理解是,友商现在想组织一场黑朝阳轮胎的团建,难度实在太大了。硬要啃百万豪车销量王尊界,容易把牙磕着。
多少算个进步。