余承东称：“整个中国汽车产业，家家都在学习问界M9”。事实如何？每家分别学习了什么？
极氪8X、9X 学的是X5M、卡宴、添越（虽然号称杭州湾库里南，但库里南动力真不强），公路之王的底盘，狂暴巨兽的动力，大体格和实体按钮带来的传统豪华感，是西装暴徒，开车的和坐车的都能爽起来。是欧式性能豪华。
蔚来ES9 学的是Panamera、迈巴赫、LS、揽胜行政加长、X7，电液全主动底盘的魔毯平顺+全尺寸空间+科技豪华，满足行政接待和私人空间，优雅从容而不强调激烈驾驶。是欧/日式行政科技旗舰。
比亚迪U8 学的是凯雷德、领航员、红杉，超重的车身、很强的动力、bling bling 的乡土豪华感、日常几乎用不上但极具话题性的炫技配置，本质是电化的美国肌肉车。是美式肌肉豪华。
小米YU7 学的是法拉利、兰博基尼Urus、X6M，精准的操控、澎湃的动力，修长低矮的车身、醒目的色彩，不咋地的空间，是驾驶者之车。是德/意式运动操控。
长城坦克700、800 学的是LX、大G，非承载式底盘和长行程悬挂，三把锁+全时四驱，不错的空间和不错的内饰，是融合了日美欧风格的硬派越野豪华。
只有理想，是穿越回去学的问借，挺大的空间、不强的动力、不突出的操控，主打增程带来的长续航和冰箱彩电大沙发。是中式家用舒适。
虽然同样爱平地崴脚，但是理想没有跑小纽北的极致三电，没有能说唱、能冬眠的车机，也就是算力稍微强那么亿点点：
| 芯片型号 | 单颗稠密算力（TOPS） | 总算力（实配，稠密）（TOPS） | 制程 |
|---|---|---|---|
| 理想 马赫100 | 1280 | 2560（双） | 5nm |
| 蔚来 神玑NX9031 | 1016 | 2032（双） | 5nm |
| 小鹏 图灵 | 750 | 3000（四） | 7nm |
| 35万+旗舰车型 主流水平 | 1000–2560 | ||
| 极氪 Thor‑U（英伟达） | 700 | 1400（双） | 4nm |
| 小米 Thor‑U（英伟达） | 700 | 1400（双） | 4nm |
| 特斯拉 FSD AI4（HW4.0） | 360 | 约1200（三） | 7nm |
| 特斯拉 FSD AI5（HW5.0） | 2000-2500（已流片，未上车） | 3nm | |
| 20万+车型 主流水平 | 500–700 | ||
| 比亚迪 Orin-X （英伟达） | 254 | 508（双） | 7nm |
| 问界 华为昇腾 610 MDC810 | 400 | 400 | 7nm |
| 10万+车型 主流水平 | 30–128 |
理想和问借虽然定位都是增程家用，但一个是四季酒店，一个是全季酒店。一个拉满旗舰算力，为端到端、车载大模型、全场景冗余铺路，长期硬件不落后，一个扣扣索索，勉强通勤凑合用，主打一个节俭。
如果你觉得上边表里比亚迪和问借坐一桌，那么再来看这个：
编辑于 2026-04-24 · 著作权归作者所有