对于新手来说，如何快速提升自己的车感？

1. 车感就是四个字：知道四个轮子在哪，知道屁股有多长。

2. 找个空地摆两个水瓶，开车压过去，再倒车压过去，下车看轮子从水瓶几公分外过的，坐上车的判断和实际差多少，反复练。

3. 前轮位置最好找，左脚踩在休息踏板上，左脚尖往前延伸基本就是左前轮的位置，开窄路会车的时候心里就有底了。

4. 右前轮位置靠雨刮器结点，大部分车那个结点就是右前轮的参照点，坐姿不同会偏一点，找堵墙慢慢靠近自己校准一次。

5. 车头距离的判断，跟车的时候你刚好能看到前车后保险杠下沿，车间距大概两米，能看见后轮着地最少三米往上。

6. 车尾距离靠后视镜，倒车影像只能告诉你后面有没有东西，但车尾到底离墙多近，得看左右后视镜里头那个门把手和地面的关系。

7. 车宽是靠窄路练出来的，经常专门挑一条两边停了车的窄巷子慢慢穿，穿半个月肩膀两边各剩多少公分你心里就有谱了。前提是注意安全，过不去不要硬过。

8. 练车感的精髓就是下车看，倒车进车位觉得差不多了挂P挡下去看一圈，回来再修正，看一百遍之后你就不用下车了。

9. 方向盘打出去多少车头摆多少，找个路口原地掉头打满方向，看车头画出来的那个弧线有多大，下次窄路掉头你就知道一把能不能过去。找没车的地方，能掉头就行。

10. 车速和方向盘角度要配合，速度快了方向就要打得少，速度慢了方向才能打得多，这个节奏感在空旷停车场转圈圈找。

11. 侧方停车练得不是技术是参照点，右后视镜看到前车尾灯出现在镜子里，方向打满往后倒，B柱对齐前车屁股再反向打满。看自己车大小判断，还有很多方式，找准点就行。

12. 窄路掉头不确定一把能不能过就两把，一把过去了是运气，蹭了是学费。

13. 开suv觉得车头盲区大，找个人站在车头各个位置，你坐在驾驶位看他脚从哪个位置开始消失，盲区边界就刻在脑子里了。

14. 轿车后排靠背到后窗的距离就是你倒车时看不见的那一段，倒车影像延迟两秒，这两秒够你撞上突然窜出来的小孩。

15. 车身两侧后视镜各有一个盲区，侧后方大概和你后排窗户平行的位置，变道之前稍微侧一下头用余光扫一眼。

16. 雨雾天和晚上的车感要单独练，找个下雨天去空旷路段体验下刹车距离，知道湿滑路面上车速和刹车距离的关系。

17. 速度感不靠低头看仪表，靠余光看路边东西往后倒的速度，三十码和六十码完全是两个感觉。

18. 油门深度和提速的关系要踩熟，不同驾驶模式下踩同样深度动力输出完全不一样，换车开的时候先找个直路试几脚。

19. 刹车前半段的空行程要踩熟，每台车刹车脚感都不一样，上路之前先踩两脚刹车摸摸脾气。

20.特斯拉单踏板模式要单独练，松电门就减速不等于不用刹车，肌肉记忆要练到右脚不踩电门就悬在刹车上。尽量还是不要用单踏板模式吧，有急事开别的车容易不习惯，很危险。

21. 动能回收力度调来调去你反而没法形成肌肉记忆，找个舒服的档位固定下来别老动它。

22. 上坡看不到车头的时候靠感觉，引擎盖往上翘到看不见路面再往前溜一米基本就是车头到坡顶了。

23. 窄路会车，左边让到后视镜贴着对面后视镜过，右边让到看路边树枝草叶擦车身的声音就知道极限了。

24. 停车场的柱子是你的好朋友，车头对齐柱子停下去，比你对什么线都好使。

25. 车感最怕紧张，一紧张脖子僵硬视野就窄，反复默念腿踩稳手放松眼睛往远看。

26. 每换一台车开，头半个小时找个地方重新摸一遍参照点，别拿上辆车的车感套这辆车。难度比较大，开别人车就一个字，慢。

27. 开满一万公里以前，每次停车下来看一眼，不丢人，这是车感的积累过程，看多了车身的长宽厚就长在你身上了。