为什么电车普遍比油车重、对路面的破坏更大，却一分钱养路费都不用交？你觉得电车该交养路费吗？

想要对电车等新能源车征收养路费，现在面临的一个很大的问题是：

只要制定对新能源车（包括插电混动、增程混动、纯电动）的征收养路费的政策，且费率依靠车身尺寸和重量制定的话，

只从用车经济性的角度来看，都会有利于扶桑系的燃油车和油电混动车（比如丰田双擎），而不利于国产车（包括国产新能源车和国产燃油车）。

• 注：除了省油节能之外，可靠耐久、不易故障、维修简单省钱和二手高保值率，都是用车经济性的重要组成部分。

至于今年国产车企陆续推出的国产HEV混动车（如吉利i-HEV油电混动），能不能在以上这些指标上做到完全不输于丰田双擎，还得要10年以上的时间来验证。

顺便说一句，扶桑系的车也是奇葩。在国产新能源纷纷“一年换三代、背刺老车主”的情况下；扶桑系车居然可以做到“背刺新车主”，比如雅阁、雷克萨斯，越改款越丑。