国内的特斯拉会不会有点太吹了？

特斯拉车是好车，没有什么吹的过多的地方。

和他同重量的不如他性能好。性能和他一样的，全部比他重。特斯拉造车真正值得重视的对手是比亚迪。其他完全不是对手。

无论3还是Y，没有一辆重量超过2吨。在获得澎湃动力的同时，轮胎、刹车、底盘负担尽可能接近油车，在动不动快3吨的电车世界里是一股清流。

他唯一的问题是稍微贵了点。在美国，Y是4万美金，相当于27.3万人民币。

在中国，他居然也要26.35万元。

也就是中美两国人，买的居然是同一价位的车。美国人均年收6.5万美金，8个月工资买一辆。中国人均年收入，，，我不知道。

生产一辆车，20%的钱是在工人工程师生产成本上。特斯拉如果降薪20%的同时增加30%的加班工作量，然后压榨一下供应商。轻松每辆车节省3万元的成本。

那如果modelY是22~23万。这个价格就很香了。

入乡要随俗。3和Y如果不是特斯拉生产，而是广汽特斯拉生产、一汽特斯拉生产、上汽特斯拉生产，完成以上降本增效目标没有任何问题。