为什么国产汽车就是入不了大部分国人的眼呢？

国产车最大的问题就是浮躁务虚，抄了丰田30年不但没抄明白，反而背道而驰且渐行渐远。

不信你们看看最懂车最成熟的美国车市，外资车是靠什么把A级燃油车卖到3万美元、把A级插混车卖到四万美元的？冰箱、彩电、沙发？笑话！人家有的是国产车不具备的硬产品力，包括但不限于高分子聚合材料方向盘及内衬、免漆黑化后视镜和门把手、古法手工天然精纺纤维座椅、第七主族元素灯芯、高塑性冲压式铌钛合金低碳钢轮毂。

至于座椅加热/通风/按摩/记忆、方向盘加热、软包内饰、全景影像、NOA、离车泊位、APP控车等华而不实的东西，要么全系欠奉，要么作为高配留给任性的有钱人装逼用，绝不坑只想买中低配的消费者。

真正有良心的车企就是这样，只有看得见的地方要啥没啥，还敢卖得贵，才说明他们把重金砸在了看不见的地方。他们也无需在意那些喷高价低配肤浅的网民，反正懂车的大聪明会明白车企的良苦用心。

反观国产车，本来品牌、产品力、技术储备都不行，抄了丰田这么多年越抄越糊涂，竟然搞起了低价高配、DMi／EMi、易四方、高算力NOA、闪充电池、超高功率/转速电机等开历史倒车的东西，难怪至今敲不开美国市场的大门。

最近两年我有两次有意入手丰田车，一次是5代（现款）普锐斯，一次是刚上市不久的6代荣放混动，却都失之交臂。错就错在我的用车理念还是太浮夸了，没能扛住丰田用价格对我皈依诚心的考验。

所以现在我大概明白了，如果这样的国产车入不了你的眼，大概是因为你太懂车了。但这样的话，国内的合资车可能也不适合你，因为他们也已经被国产车带坏了。比如本田的招牌车型CRV，国产版加了一堆华而不实的东西，顶配的价格却跟美版最低配看齐甚至略低。所以现在对于一个务实的懂车人来说，光避开国产车已经不够了，得润到美国才有拥有真正能入眼的好车。