现在有些人说中国发展电动汽车是技术落后的标志,你们认为怎么样?

2018年之前,发展电动车是文明之光,是人类技术之光,因为那个时候电动车特斯拉是断代领先。

2023年之后,电动车领域,国内企业开始逐步跟上特斯拉,部分声音开始反思,学生怎么可能比老师优秀呢?一定是方向错了,电动车一定是点错科技树了。

以前合资企业在国内销售好的时候,员工高福利高待遇,这是人类文明之光。

现在国内企业在国内销售好的时候,你看老板都把钱赚走了,员工都是996,员工真可怜。

可是,他们看不到,以前合资企业在国内销售好的时候,国内雇佣的员工至多是以万计,核心工作岗位全部在国外,消费者要为合资车的高价买单,你去买一台汉兰达,要加价,销售对你爱答不理。

国内车销售上来了,雇佣的员工以百万计,核心工作岗位全部在国内,汽车价格降低了,消费再也不用为车品牌的溢价买单,速腾s现在卖到了8万,走进合资车店,现在也不加价了,也开始笑脸相迎了。

以前合资车销售好的时候,利润大多被合资企业拿到国外了,他们不惊讶。

现在国内车企苦苦拼搏的时候,他们惊讶老板怎么能拿那么多呢?员工没有收益!

我就奇怪了,员工没有受益,为什么宁德时代还有那么多员工在认真努力工作,难道是他们被老板施以魔法了吗?比亚迪的员工也被老板施以魔法了吗?难道他们的企业不给员工缴纳社保吗?难道这些技术都是员工吃土搞出来的吗?

看员工是不是受益,问问大学生,毕业愿意不愿意去宁德时代,愿意不愿意去比亚迪就好了。

老板赚的多没有关系,老板把核心工作岗位留在国内,解决大量的国内同胞的就业问题,这才是根本。

跑偏了一些。

回到正题,是电动汽车是技术落后的标志的,是不是因为他们以为只有中国在发展电动汽车?你看你的题目,“有些人说中国发展电动汽车是技术落后的标志”,这是什么意思呢?美国难道不发展电动汽车吗?那特斯拉是哪里的?德国不发展电动汽车吗?那奥迪宝马为什么开始生产制造纯电车?那为什么挪威几乎全部都是电动车,那为什么小日本也开始生产制造电动车?

如果你没有对中国有偏见,题目就应该是“全球发展电动车是不是技术落后的标志”而不是特意的仅仅指代中国发展电动车是技术落后的标志!

电动车,全球主流国家都在发展,你记住,全球主流的工业制造国家都在发展,不是只有中国在发展,中国发展电动车是领先,是领先!

以前燃油车是国外企业领先,中国只能跟随,现在电动车中国领先,国外开始跟随,你看你们的口气马上变了,变成了中国这种领先是技术落后的标志,你们脑子里究竟想啥呢?

你告诉我,你们的脑子里究竟想啥呢?

编辑于 2026-05-10 · 著作权归作者所有
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