不少车主反映停车位「缩水」，而新能源车身普遍变宽停车越来越难，停车位真的缩水了吗？宽度标准该调整了吗？

首先要看到这其实是人们生活水平提高的标志，人们生活水平提高了，但是相应的配套设施还没有跟上来。

以前买的车，大多是小车，买台车1.8米宽的应该是很常见的，比如以前大家买A级车居多，拿朗逸距离，这车销量高到爆炸的国民神车，老款（2017之前）宽度是1765MM，新款（2018之后)是1806MM，速腾车身宽度1815，迈腾车身宽度（2023年之前）是1832MM，现在宽度是1854MM，这就是以前的燃油车的宽度设计。

这样的车，停在2.4米宽的停车位，够用。

新能源车呢？大部分车身都比较宽，超过1900的比比皆是，自然车位显得就窄了。

我在购买新能源车的时候，特意留意过新能源车的车宽和车重，因此我最后选定的是奇瑞的星途ET5，但是即使这样，星途ET5的车宽也达到了1890MM，比迈腾还要宽一点。顺带说一下，星途ET5的车重是2065KG，比过去的中型燃油车重了1970KG，我感觉可以接受。

其实，买车能关注车宽和车重的，我感觉是少数了。当然，车宽车重是参考，买车也要看其他素质。

所以，现在的问题就是，人们的生活水平提高了，配套的物质条件需要改善。

新开发的小区，改善盘的，完全可以做到车位是2.6米，毕竟大车越来越多啊，让大家停车方便，反正有钱买大车，不能就买个宽一点的车位吗？

开发商踩着最低标准是规划车位，新能源一个比一个车大，这都是人民的需求，既然大家都想追求高品质的生活，那就多付出点代价，建议开发商改善盘，车位能大一些。

针对存量，这个车位是没办法动的，好在很多新能源有遥控泊车功能，不然上下车真是个问题了。