曝小米汽车将推独立子品牌「寻天」，首款增程式 SUV 将启用寻天车标，是真的吗？为啥要单独推一个品牌？

SU7：驾驶者之车，动力、操控、底盘都很强，在此基础上有着优秀的智能化和不错的舒适配置，但是由于定位问题在空间、舒适度等方面肯定没有舒适取向的车更好做；

YU7：我觉得就是一款写作SUV读作GT的车，不是GTR那个GT、而是原教旨的GT，Grand Tourer/Gran Turismo，强调长途旅行舒适度、高速驾驶稳定性和NVH，操控尚佳但和SU7比肯定还是存在差异。我自己开YU7，试驾过新SU7，明显还是新SU7驾控更锋利和敏锐。

至于SU7 Ultra和YU7 GT，则是在两款基础车型上更加push到极致——SU7 Ultra更性能、更运动，YU7 GT更豪华、动力更充沛。

新的增程呢？我不知道小米最后做出来的产品定义是什么样，但显然从最基础的动力、车辆造型和车重来看，这款车想要在驾驶性上做出多么突出，延续 SU7 和 YU7 的风格都是非常困难的。所以，如果这款车还是放在小米汽车的产品序列里面，那必然导致品牌叙事的断裂。同一个品牌下多种不同车型不是不可以，但这就和小米一直追求的极致冲突了。

最简单的答案自然是重新起一个新品牌。毕竟小米集团的整体品牌形象已经足够突出，即使做一个新品牌，也不会出现像大家所担心的那样没有认知度。而且做一个新品牌，就可以在新品牌想要实现的方向上进一步极致化，而不用陷入“既要又要”导致的模棱两可和止步不前。

这款新平台中文名字叫寻天，英文名字叫 SkyNomad。Nomad 本身是“游牧者、流浪者”的意思。结合之前看到的产品预测，以及新系列中有一款带有“车载帐篷”这些信息，我认为这款产品可能会更加倾向于户外、轻越野的方向。同时，结合更大的空间和增程带来的更充裕的电力供应，这款车在汽车的智能化、尤其是智能家居化上，有机会做出很多新方向和新玩意。

反正离发布也越来越快了，不妨拭目以待吧。