如何看待小米新su7 34分钟锁单15000？

我倒是没有大家那么的悲观和不看好，实际上我觉得这个成绩还是蛮不错的。

第一代Su7当时一天大定8万多台，毕竟是小米的第一辆车，有着独特的热度优势。而且那个数据只是大定，并非锁单。至于说预期发布当晚大定20万，也确实是体现了SUV 巨大的市场潜力同时也叠加了小米SU7发售以后，在产品力上给人的超预期惊喜。

所有人都知道，在20万以上的价格上，纯电轿跑就是一个小众车型。去年11、12月，小米Su7的单月销量也只不过在1.2万到1.5万这个水平，稳态下能够达到1.5万以上或者2万以上，绝对是属于全国市场来看最顶尖的车型才有的水平。

而且要知道，小米这34分钟锁单是发布会之后，基本没有经历试驾，没有直接体验就取得的订单，已经是首月的产能了（没错，别忘了小米到现在为止产能上还不是特别饱和或者说过剩）。

周四发布，周五、周六、周日将会是第一波试驾体验和下单的高峰。由于这一代Su7在产能准备上更加充分，大家也不会像预期那时候一样，过分担心锁单太晚而交付时间过长。同时今年的购置税政策也相对明牌，跟yu7发布时还要考虑跨年也是不一样的。

我昨天晚上临时约了一个试驾，跟销售简单聊了一下目前的锁单表现。他的反馈是店里面销售最高能有四五十台锁单在手，平均也有二三十台。如果我们将这个数据线性外推放到全国，可以认为小米24小时的锁单数据在3万这个水平。

上市一天锁单3万左右，同时还有一大波潜在客户会在周末释放，这个成绩真的不算好吗？