如何评价4月17日雷军的小米su7京沪巡航测试直播？

直播的非常好，看到一些人对雷军的这一次测试意见很大，说只会营销，我觉得真正的戳到了这些人的痛处。

就问一句明明每家车企都直播，为啥就小米被说成营销，很显然就是给你小米扣帽子，不让你小米说话。

这一点雷军本人也看明白了，在刚刚的直播中雷军谈到：“有的友商把我叫做‘营销大师’，这其实是‘阴谋诡计’。这会让人认为小米不是产品好、不是质量好，而是营销好——这就是他们‘表面上夸我，实际上黑我’的本质。”

不得不说雷军也是明白人。

想想去年雷军说了一句‘只充一次电’，遭遇了太多质疑，断章取义，大面积的攻击。以至于导致雷军去年很长一段时间，都不想直播、不想参加任何活动，长时间的负面舆情，还影响很多用户对小米汽车的印象，甚至有人去攻击小米车主。

现在雷军也是明白了，越往后退，这些人就越嚣张。反而你强势了，不在乎这些人的看法，这些人也就消失了。

雷军说：“我知道这样做一样会有人黑我、一样会有人说这是营销，但他们爱怎么说怎么说去吧，无所谓。我这样做不是要说服那些黑我们的人，而是让不太了解我们的人更了解小米。”

对于今天新一代小米SU7从北京到上海，中间只充一次电的直播，雷军本人早上4:45起床，5点出门，6点到的超级工厂 吃了星巴克的早餐，6:36正式开始直播，这个拼劲，不得不服。

在直播当中，雷军也回应做不做十万以下的车。网友问，小米会出10万以内的车吗？

雷军表示，小米未来几年内都不会做 10 万元内车型，原因在于电动汽车智能化要做好，成本会更高，比较难控制在 10 万元以内。10万元以内的车，有很多其他的厂商做得都很厉害，雷军还推荐买他们的车，不得不说这个价格段的，可以松一口气了。

当然除了对黑粉的回应之外，这一次最重要的是测一测新一代小米su7的续航，从北京到上海长途测试，全程1265公里，车上三个人，就看这一次能否挑战成功吗？

截至目前已经开了 254公里，还有59%的电，120km/h速度，能耗16.1kwh。