余承东新产品定价比小米便宜 100 元，这种策略能否持续奏效？

勘误鸿蒙智行ETC没有两块服务费

以下内容都是确定收费的对比

辅助驾驶12000，过了首销是36000

日常活动价是两万五

远程哨兵模式99包年 无麦K歌499

远程哨兵收费，虽然不理解，但对象是华为贵点那还行，无麦K歌，这东西，真是一点技术含量都没有，不就蓝牙接个扬声器吗？

ETC 499

我找到了一下相关的服务条款，但是看了半天有点蒙，扫车上的二维码绑定etc这个是要交，用鸿蒙智行app里绑定就不用交费

车载的智能冰箱尚界z7 3000 小米的3000

都带压缩机，价格一致

但是？下方配置中又显示为风冷，暂且搁置。

小米标配环保复合皮的座椅，但是带主动侧翼支撑，尚界同材质座椅，大差不差吧。

6月1日前下定有5000块钱的选装基金，内饰车漆可选，尚界带CDC减震，小米基础版不带，但是要说明的是，小米带CDC版本的是采埃孚。

成本不可能和z7这种的一样，既然有那小米+3000，不过小米标配的2200兆帕超强钢材，尚界是2000兆帕，从工艺和材料难度上来说。这俩扯平。3000元售价。

尚界Z7标准版前后轮胎均为245

而小米则全系标配前245后265的宽胎，但是Z7选配21寸才会有后轮尺寸为275的宽胎，我们折个价，就算他贵个2000块。

小米用73度的电池实现了720km的续航

尚界Z7用81度实现了732km的续航，如果单从电池成本来说那肯定是尚界成本高啊

可是尚界的成绩是用245的胎跑出来的，小米后265小电池，Ctc的续航只比尚界少了12km。

三电这部分谁做的好，一目了然，成本是尚界高了，但好像指标上也没领先多少。

这成本你说我是算还是不算

不是我说，随便单拎出来一个都超过了100，而且有的功能无法买断，必须包年或按月购买。

我们也不踩一捧一，小米基础版也有比较适合选配的东西，就加上再和华为比。

而小米基础版本➕6500的价格是这样的

买了华为的车，99%买智驾，那就没什么说的

小米基础版本价格就是

21.99+0.65=22.64w

尚界z7价格上不封顶，可任意搭配，我们计算智驾和，使用etc以及三年哨兵的同配置价格

21.98+1.2+0.05+0.01×3=23.26w

看似便宜100块，实则贵了5000起步，这不就是常说的贪小便宜，吃大亏吗？

此外就是这车居然是肖战代言

我滴妈呀，这人争议有多大，当时多少路人无辜被害，粉丝狂热到刷数据造假，这些我一个圈外人都历历在目。

你看看小米选的谁啊，哥们儿

代言人，你给我拿点好的啊

补充一点啊，苏炳添是真的有一辆小米su7来着

肖战能不能真开尚界Z7，那可就……