小米YU7有啥可吐槽的点啊?

我不是车主,我是租车的,3月份租了一辆YU7长续航版跑了1000公里左右。


拿到车要先下载小米汽车App注册小米账号登陆车辆,不然很多功能无法使用,比如辅助驾驶。然后送车小哥没有给我实体钥匙,只是给我的小米账号授权车辆,相当于手机就是车钥匙了。

我是华为手机,小米汽车App没有鸿蒙版,只能通过卓易通安装使用哈哈哈!!虽然说网上这两家粉丝闹的欢,但是公司层面不会真的搞对立吧?你让用华为手机的小米车主怎么想?就连五菱都出了鸿蒙版App

然后要使用辅助驾驶必须先在App或车机里面完成学习并考试,这对车主来说并不是什么问题,毕竟也就一次性的事。

然后就是无线充电,我租到手的还是提车85天的新车,无线充电总是识别不了,手机在充电板上挪了无数次,都充不上电。偶尔充上了还特别慢,不知道是手机的问题还是车况的问题。好不容易充上了,有时候一加速或者刹车,手机滑动位置了就又充不上了。还好车行给留了一条充电线,不知道是不是线的问题,充电口标注67W,但是插上后电有时候越充越少,后来想换上自己的充电线发现是C口,插不上。

没有手套箱,对于一个老旧燃油车主有点不习惯,拿到车后想放点零散东西在副驾驶摸索了半天差点大力出奇迹。不过是租车短期出行也没带太多东西索性一股脑扔后座了。(感谢各位指正,是有手套箱的,这是我第一次接触手套箱没有实体开关的车,谁能想到手套箱要通过屏幕或语音打开啊😦,交车小哥也没给我说啊,所以我全程没用过)

只有主副驾零重力,而且行车过程中不能使用!!本来虽然对媳妇开车水平不太放心,但想着有辅助驾驶跑高速应该没啥大问题,我可以副驾好好躺平了,结果车子开起来后给我复位了[黄脸干杯]

智驾有时候聪明有时候犯傻。经过一段高速正在拓宽施工,路边设立了很多限速80的牌子,用智驾就按80给我开,其实主路上是没有在施工的,都是在挖边上用来拓宽的山头,但是没办法,就给你开80,就算你强行设定120没一会就给你降下来,害我被后车滴滴闪了很多次,最后受不了只能退出智驾自己开。

城区智驾一个多车道路口要右转,结果右转专用道没给我开进去,明明都识别出来了,也有足够距离变道进去的,然后给我开到直行车道右转的,结果右转过来懵逼了,直接给我停在四车道中间了,幸好当时周围没车,我一把掰过方向盘接管了。其他时候的表现挺正常,自主变道超车啥的也能实现。

https://www.zhihu.com/video/2021953268574614621

自动泊车功能挺好用,但是前提是要人少的地方。我去商场选好车位准备自动泊入,然后有人推购物车经过,或者在边上往车里装东西,其实并没有挡住我们的路线,可能是出于安全机制吧,给我退出好几次,旁边车不耐烦了给我按喇叭,我只能自己倒进去。遥控泊车我也玩了,对于我们这种老旧燃油车主真是太香了。

前备箱开启声音大,当时购物回来准备提前打开前备箱放东西,啥好两个小姐姐从我车面前经过,嘭的一声给她们吓一跳哈哈!!

不知道是不是因为卓易通的问题,有时候我人到车边了识别不到,开不了门,要打开App手动解锁才行,然后哨兵模式上面就多了一条高危,没错,录的是我在拉车门。

自动大灯,虽然说是矩阵的,基本全程不用操作,但是路上有可恶的远光狗啊,每次跟远光狗对闪就会退出自动模式,然后还要再手动打开自动模式,能不能OTA个自动反击远光狗功能啊!!

反正经过两天的用车,跑了1000来公里,充了3次电一共才花了160多块电费,体验下来感觉还是不错的,瑕不掩瑜吧,实在想买可以搞来玩两天看看是不是真的复合自己的用车需求。

还有就是不知道算不算漏洞,我还车已经快半个月了,现在小米汽车App上还保留着我对该车的授权,也就是说只要这车出现在我面前我还是能把它开走的,有没有车主知道怎么回事?


--------分割线--------


评论区扣帽子搞对立的人太多了,如果说作为小米用户,我可能比你们很多人都要早,现在我还在用红米note当备用机。你们到处这么干怪不得这个群体被打上标签了



--------再次分割--------


我是租车的,对车辆不熟悉很正常,有不对的地方欢迎指出,至于兼容性问题可能跟手机也有很大关系,下次我带上3台手机试试。

关于零重力座椅,我去年在北京租过一台腾势D9,第二排的航空座椅就可以在行驶中零重力躺平,而且安全带是跟座椅一起的,会随着座椅放平,不是像一般乘用车固定在B柱上,所以我非常喜欢这个功能。


Yu7主副驾驶的零重力座椅无法在行驶中使用也是出于安全考虑,这点我认可,但是这样在我的用车环境里适用范围就很少了,毕竟我很少有停车在车里躺的习惯,我干嘛不回家躺?可能适合那种城里上班需要午休的人群。

------更新------

最近租了一台岚图梦想家出去玩,车子虽然是新车,但却是2024款长续航版650续航的低配,估计是租车行图便宜买的库存车。


没有智驾,只有定速巡航,跑长途太累了。续航满载7人+行李开空调定速跑120的情况下直接减半,650的续航只能跑300多这样。不过前后双电机,动力太强大了,满载的情况下跑高速依然可以像兔子一样窜出去。但是充电不行,只能跑到80kw左右,可能是因为老款的缘故。

这次我想说的是无线充电的问题,还是同一台华为手机,同一个手机壳,在岚图上就能无线快充,甚至连我的老iphone xs都能充上,所以在YU7上充不了大概率是车况的问题,跟手机和手机壳应该没有关系,我的是官方磁吸手机壳,苹果磁吸充电宝都能直接用那种。



之前怀疑手机壳跟无线协议兼容性的应该有答案了。

编辑于 2026-05-05 · 著作权归作者所有