为什么越来越多的人买问界尊界，而不选择bba？
我家不止一辆车，我有一辆比亚迪，也有一辆赛力斯。
买赛力斯汽车最大的好处就是，你可以在网上抱怨车子的问题，大家都会帮你，让你感觉到众人拾柴火焰高的温暖，哪怕只是你觉得ADS开得不如你开得好。
华为ADS的毛病我都会曝光出来，让大家理性看待智驾，开车安全第一：
你会为了智驾买华为系车型吗？而某些品牌的车主，曝光车子的质量问题，车厂马上出动法务部，索赔505万，申请财产保全，冻结他的银行卡。
2026年4月北京车展，问界发布了新款问界M9。突然之间，全网都在热炒华为车机打开360全景影像需要20秒。
我也测试了一下，这20秒包括：我从电梯厅走路到车边上的时间。
从我砰的一声关上车门，用手按按钮打开360全景影像开始计时，到360全景影像弹出来，只需要半秒钟。
不信你看：
问界M5的360全景影像需要20秒我觉得完全不影响我开车，你们说呢？
全网的热心网友，都在帮助我们问界车主，有的分析问题，有的拿出国标，大家真的非常热心肠，让我非常感激。
下面这位网友你好，我真的只是普通消费者，我真的没有遇到影像延迟。
下面两位网友，我真的没有遇到影像延迟的问题。
下面这位网友，我的问界M5芯片算力不算高，但是倒车影像确实没毛病。
下面这位网友，我拉开车门上车，关上车门，按键打开全景影像，我觉得不算慢啊。
下面这位网友拿出了2024年的全景影像国标，GB/T我们都知道是推荐标准，不是强制标准。感谢您提供专业的信息。
下面这位网友，我现在就用华为Nova14Pro和鸿蒙6系统给你回复：卡顿我不能忍，因为我是从一加手机换过来的。
综上所述，感谢各位网友的支持，我们问界车主非常需要各位网友的监督。
外国车的360全景影像好用吗？Model 3和Model Y都减配了左右后视镜下方的鱼眼摄像头，导致无法把车身前后左右的影像拼接起来。根本就没有360全景影像！
而且Model 3和Y还减配了泊车雷达，所以不能显示跟周围的障碍物的精确的距离。下图是我的方程豹豹5的360全景影像，可以看到跟旁边车的距离。
我相信，只有强大的舆论监督，才能让厂家注重产品质量，注重售后服务，给我们问界车主造更好的车。
我对问界的产品更加有信心了，感谢各位网友的大力支持。
我以后换车还买问界。
比亚迪和赛力斯，还算是在用产品抢市场。如果华为学习马斯克，用政策干掉对手，那么中国汽车市场20万以上的区间，可能就没有外国车了。不信你看：
平心而论，华为鸿蒙智行的OTA能力强大还是小米汽车的OTA能力强大？