如何评价4月17日雷军的小米su7京沪巡航测试直播？

与其说这是小米自证，说是对雷军“熬老头”。

不如说这是对中国新能源汽车产业链现场大考，对于续航焦虑的终极回击。

如果再有人说，新能源汽车有续航问题，那请你看看小米的京沪续航测试。

乘驾三人，全程高速，1300km中间只充了一次电，单次续航超过650km。

就这个续航，普通人绝对足够了，即便是出远门，也很足够了。

所以，以小米汽车为代表的中国新能源汽车水平，已经完完全全能跟燃油车同台竞争。

就像我昨天说的，今天数以百万人涌入雷军的直播间，本质上就是对更多的受众做新能源宣传。

这个获益是整个新能源汽车产业链，而小米一个人是吃不完的。

毕竟过去大家选择油车电车，最大的抉择难点，就是所谓的里程焦虑。

但是即便是其他车企，比如说比亚迪等，已经不止一次的说，新能源的续航问题已经被解决。

但是，覆盖力度还是不够。

现在小米给你身体力行的宣传里程焦虑已经解决，而且是以雷军这个超级kol用全程直播的方式。

那是不是能够激发更多的消费者改变自己的决策，那这是不是有利于新能源大盘？

朋友们，这个世界不是非此即彼的，也不是你死我活的，中国这么大，市场这么大，容得下好些人。

中国一年乘用车产销三千多万，所以去年那种你死我活的舆论竞争意义在哪？

OK，最后小米汽车今日跑了1313km。

从早上6.35到晚上9.40，跑了15小时零5分钟。