2026年 F1 日本大奖赛,梅赛德斯奔驰车队的安东内利再次夺冠,如何评价本场比赛?
梅奔的动力单元还是太有统治力了
孤独的第一梯队:
安东内利。小kimi运气是真好,起步确实昏厥,但是贝尔曼事故的实体安全车确实是把冠军喂嘴里了,27圈比赛重启之后,就是安东内利无聊的刷最快圈时间。平均每圈要快第二名的皮亚0.7秒。确定冠军到手之后,车队让kimi稳着跑就行,小伙子就稳了几圈,然后又刷了个全场最快。
都有各自事情要忙的第二梯队:
迈凯伦+法拉利+倒霉的皇帝
恭喜皮亚斯特里完成赛季首秀,虽然已经是26赛季第三场大奖赛了。也是拿下了迈凯伦26赛季的第一个领奖台。谁还不是个天才了,但是对面的天才怎么单圈快我0.7秒阿?这对嘛?
勒克莱尔回到了他忠诚的第si...哦哦,第三名!窝发今年有点竞争力,但不多。这一手小涡轮,起步确实是快阿,梅奔那边不知道是什么问题,起步老昏厥。但是长距离还是玩不过梅赛德斯,但至少今年的车能争一下领奖台了,不容易。
拉塞尔这周是真水逆,先是赛车调教出问题,排位赛就吐槽难开的一批。起步也是昏厥。换完胎就遇上实体安全车,比赛重启又被困在车阵里。和乐扣肘击了后半场,最后差0.4s上领奖台(4还在发力)
诺里斯稳如老狗,不动声色的最后肘win了老汉。迈凯伦今年速度是有的,调教跟上,小毛病少一点,年度第二很有希望。
汉密尔顿法拉利的第二年,终于不在挣扎。或许车子不如老东家的银河,但至少能保积分争领奖台。上海站三代同堂,梅奔太子,皇帝,太上皇包揽前三。可以说是其乐融融。
与世无争的第三梯队
加斯利连夜写了一本书《维斯塔潘防守概论》,内容包括:如何让维斯塔潘在弯道看见我的尾灯,然后一进直线一脚带开,让维斯塔潘啥也看不见。加大师复仇红牛,扬眉吐气可惜霍纳已不在红牛。那还说啥了,孩子们我们把大小红牛全肘赢了。
维斯塔潘也连夜写了一本书《为什么我肘不赢加斯利》,内容包括:多次在弯道准备开肘,但是一进直线我连阿尔派的尾灯都看不见。说真的,看直播的时候,右侧小窗给解说和我都看笑了。不说了,今年牢牛能保住火星组席位就算胜利,目标是肘赢阿尔派和哈斯。
再往下就不多说了
贝尔曼50G撞车事故,祝好,希望受伤不严重,好好休息吧。FIA真要好好对待一下clipping的问题了吧,第一起事故已经来了。
卧槽,阿斯顿马丁完赛了!赛季目标达成!
致敬传奇绝缘王阿隆索。
头哥:我!不!可!能!告!诉!你!任!何!事!情!!
如果说马丁的本田电椅车虽然没成绩,但是有节目效果有曝光的话。
那孩子们看看角落里的威廉姆斯吧,阿尔本正赛跑了个六停。依旧倍耐力轮胎测试员,依旧超重王,依旧跑四练。