如何看待懂车帝测试小米新一代SU7PRO从北京到上海中间只充一次电?

懂车帝这回开着新SU7从北京到上海就充一次电的实测,彻底帮小米汽车在一个过去流传已久的谣言上做了一次正名。

说实话,你说那些带节奏的人不知道这句话本身就是对的吗?

他们太知道了,认知正常的人,你只要稍微想想,就明白开长途大家正常都是满电出发,中间充一次电,只要双倍续航能保证全程,就可以做到这件事。

但为了带节奏,他们选择了装糊涂。让普通人在脑筋没转过来弯的情况下,以负面的情绪接受了这套说辞。大家在那种氛围下,自然而然地会误解成两倍续航里程你只充一次电,是不是在弄虚作假。

破除这种节奏也非常简单,有个第三方媒体,真的把这个测试跑通了,把“这件事真的可以做到”当成一个结果告诉大家,那普通人接受这个观点之后,自然而然就会去正确地思考它的完整性,带节奏的也很难装疯卖傻,因为人家扎扎实实地直播做到了这件事情。

当然,这也有小米汽车自身品质的功劳,虽然两倍续航让总里程变得更长,但1173公里对半砍也要接近600公里的单次里程,没有足够优秀的续航水平,在高速是很难跑出这个成绩的,小米汽车续航水平的优秀大家都有数,最终以12%冗余电量的结果完成了这次测试,顺便再次屠榜了新能源轿车续航榜,只能说一如既往地牛。

只能说花钱维持的舆论迟早会崩塌,最近口碑的此消彼长很好地说明了这个道理。

编辑于 2026-04-16 · 著作权归作者所有
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