本田突然暴雷,上市以来首次亏损,预计全年经营亏损 2700 亿至 5700 亿日元,将带来哪些影响?
这个亏损不是真的亏损,而是把各种投资收益的减少部分一次性计入亏损部分。
其实前段时间的Stellantis和通用汽车,都是这样的做法。
本田前三财季加起来净利润4600亿日元,也就是400亿人民币,第四财季(12月-3月)全球销量都有变好,利润只会增加,怎么会能各方面都变好的同时,一次性一个季度亏损1万亿日元,这是不可能的事。
根据我的计算,本田2025财年的净利润是7000亿日元,也就是600亿人民币。
但是本田这样也能理解,把所有的投资损益一次性计入在一个财年里面,那么以后每年的数据都会不再受这些东西的影响,整体数据会更加漂亮。
举个例子,本田2025财年7000亿净利润,未来十年的投资大概会产生1.2万亿日元的亏损。这部分亏损可以分成十年,每年计入1200亿,也可以一次性计入,这就会导致一年的财年非常难看,但是未来9年不再受影响。实际上本田的实际净利润依然是7000亿日元,我就是600亿人民币。
丰田也是一样,丰田的2025财年的净利润是5万亿日元,也就是4000亿人民币。就是投资盈利没达到预期,会计入亏损。
本质和赔钱卖车是两个概念,想看笑话的可以散了,本田依然是世界强技术第二牛的车企,第一是丰田,第二是本田,第三是日产,第四是斯巴鲁,第五是马自达。
编辑于 2026-03-12 · 著作权归作者所有