特斯拉的结局会像知乎上说的那样，所有电车的结局都是一地鸡毛吗？

这问题如果放在以前。

特别是造车新势力横行的年代。

我会说，那肯定一地鸡毛了。

很多新势力现在不就已经鸡毛了吗？

但是如果放在现在，我会说，那可不一定了。

因为某些新能源车，已经把价格干到6万了。

比如这个。

你说新能源其实不是什么创新生产力。

他说我6万块坐4个一米八续航400不用加油。

你说新能源电池只能用八年十年。

他说我6万块坐4个一米八续航400不用加油。

你说新能源续航高速打6折。

他说我6万块坐4个一米八续航400不用加油。

你说新能源靠的就是尬吹《智能》其实就一大号手机。

他说我6万块坐4个一米八续航400不用加油。

所以我说，我这人从来不和钱过不去。

当一辆车6万块坐4个一米八续航400不用加油时。

他就是好车。

重点是6万块。而不是《智能》和《科技》

不要误会，我的观点从头到尾没有变。

那些动不动卖几十万，把心思都用在吹什么智驾，什么大屏幕，什么自动更新，什么科技创造未来的。

那就是坑货。

以前是，现在也是。特斯拉是，什么来的也是。

因为智驾现在不允许吹了，大屏幕也不科技了。

造车新势力黄了一片，万恶的造车旧势力越来越多不动声色的登上了销量排行。

几年前新势力的吹手各种狂欢，说什么变天了，传统车厂都不行了！

几年过去一看，就算是《新能源》，爆款里面还是80%都是造车旧势力。

新势力就算造《新能源》都没有优势。

悄摸倒闭的倒是有不少。

从这个角度说，前几年鼓吹的《新能源》确实一地鸡毛了。

现在的《新能源》，绝大多数和以前鼓吹大屏幕，智能，好比智能手机和老人机的《新能源》不一样。