如果充电达到了2-3元每度，100度电池包的充满费用也需要200-300元的时候电车还有人觉得省么？

不要那么急着否认。

众所周知，我国的油价里面，有1.52元的固定消费税。是在2008年取消国道省道收费之后调整的。

除此之外，还有教育附加税，城市建设维护税等。

可以这么说，现在的油价按7.5元一升算，有2-2.5元是各种税费。

那么现在电车的电费里有这笔钱吗？没有。这笔钱大概是多少呢？

我们按照一升油2.5元，汽车百公里平均8升油计算。即百公里的税费需要20元。

如果某型电车百公里耗电15度，那么把这个税费加上去以后，即15度需要额外支付20元。

即每度电需要额外支付约1.3元。

现行电价家充每度0.55元，加上1.3元后为1.85元。

服务区等地方每度电可以要价达1.5-1.8元，加上1.3元后为2.8-3.1元。

所以这个价格并不是空穴来风，是完全有可能的。

那有的靓仔就会说了，啊！！！那居民用电也要两三块一度？（感叹号感叹号）！

相信最近装过家充的都知道，安装家充，首先得向电网申请一个单独的电表。

这个电表和你的居民用电是分开的。

这意味着，你充电桩用电涨到1.8元一度，也不影响你家里的电价。

随着电车的越来越多，国家把税费伸向电车也是迟早的事。

你不能指望某种交通工具能不上税吧。

评论区惊现大型电车黑现场。各种什么《啊这样收费万亿市场不要了？！》，《啊，相比电车称霸世界的野望，这点钱就不该收》。

说得好像电车和油车一样收养路费，电车就没人要了一样。

你们是不是小黑子？