那些开快车的对死没概念吗？

明白什么时候用多少油门是关键。

高速或者山路超车，从匝道进来，后视镜里有大运，油门焊死是为了安全。

可能会滑，包括低附着力（洒水或者有沙土，油漆）路面，坡顶转弯，桥头跳，路面坑洞，补丁，或者柏油路转水泥路，内高外低的倾角，特别是正在上下坡的急弯（去老商场里找找那种螺旋线型的楼梯看看内外坡度差），气温低于7度，方向没有完全回正，车身还有侧倾的地方给大油门加高速冲进去就是找刺激。

视野不良，附近交通参与者行为不能准确预估时的赌博甚至斗气大油门抢机会也是作死。

人不可能百分百估计预判准确，所以速度，线路和轮胎都要留有余地，但是平时没事多复盘自己开车心跳时刻和每天十分钟，通过观察，预判，决策，沟通循环反复练习，总结归纳，是可以接近百分百正确判断的。