网上至今流传着没有特斯拉开源就没有国产新能源的迷雾，那么国产新能源到底使用没使用过特斯拉的开源技术？

没有用过特斯拉的开源技术，因为国内新能源路线与特斯拉完全不一样，最多是借鉴下

我从2010年就开始接触新能源了，今天就主要聊聊电池方面的吧

在2016年前，电池还是以圆柱为主，当时主流是18650，捆的跟炸药包一样

电芯用的大多是是日韩系的LG和三星，为什么不用国产的，主要是国产的电芯贵还质量不好。当时三星一节10块钱，国产的大概12块钱，根本就没有竞争力。

有的说国外厂家搞倾销，也有的说，国内厂家就没有技术和实力，这样搞下去，国内厂家活不下去，新能源补贴也都会留到国外去。

没办法，工信部搞了个汽车动力蓄电池行业规范条件，在2015年10月、2016年1月、2016年4月、2016年7月先后公布了四批符合《规范条件》的企业目录。共57家电池企业入围，包括宁德时代、沃特玛、天津力神、国轩高科等知名企业，但三星、LG、松下等日韩电池巨头始终未进入目录。

进不了目录（又叫白名单），就拿不到补贴，外资品牌电池就没有竞争力。

直到2019年6月21日才废止白名单，那是宁德时代已经起来了，但是也有扶也扶不起来的，像沃特玛就倒闭了。

宁德时代主要靠宝马项目，并在客车上大量应用，慢慢积累起经验才起来的。

电池路线是基于方壳的，与特斯拉的圆弧电芯完全不一样，你说怎么拿来用？

虽然国内也没有少拆解特斯拉的车进行分析，但是照抄可能性就不大

蛇形管+大量胶水，主要是没得抄啊

没有特斯拉开源就没有国产新能源的说法？就是胡扯，反正在电池技术上没有看到特斯拉的影子