怎么看同学买了 su7max 追求速度感，他朋友买车说不关注马力被他吐槽居然有人买车不看马力？

你说不能全看马力，这是对的，但是不看马力……确实说明对电车没有多少了解。

对电车而言，马力不是一切，但一辆电车他没有马力，那是一个大问题……这说明这辆车电池不行。

你要搞个小车嘛，马力小点那没有问题，本身就不是拿去跑什么长途、带什么行李乘客的，那你买个小马力小车很正常。但你要是搞了个大车他马力还很小，那整回去就纯粹是遭罪了。

电车马力小，不可能是他不想。电机的马力那是随便都能远远超过电池的能力的，他车大但是马力不行，那就只有一个原因——电池高负载输出能力不行。散热不行、内阻不行、电池管理系统不行这都是导致电池输出能力弱的重要原因，进而导致你车辆马力起不来，扭矩上不去。

你要是鱼头车或者买菜车，那电池差点没啥问题，你也用不到多大功率。但你要是买回家跑长途，带全家去浪，开满速度连续干，你电池不行可是真会直接给你宕在路上的。温度上去或者是电压管理系统搞得不好，直接触发电池保护，每年把人直接丢高速上的那都不是啥新鲜事。你要是买个车是打算要去跑高速的，马力问题或者说电池问题是你不可能绕的开的。

买马力大的电车也不全是拿去跑极速的，马力是电池输出能力的侧面证明。你若是电池不行，电车是没办法长时间进行大马力输出的，也就不可能有跑竞赛等极限车况的能力。他得首先能扛得住剧烈的放电输出，然后才是跑什么200-300的速度。

你可以说你不追求用这马力去跑200-300的效果，但电车他首先得具备这种能力，然后她才能在长途高速上表现出实际的用处。不然你跑个几百公里电池过热了、部分电池欠压了，你咋整？那可是不管你在哪个山卡拉还是什么快车道，直接就把你电断了。

或者你真打算买一辆20-40万的电车是打算一辈子只在城区跑短途的？