道路通畅，限速120的应该开到132/144吗?

你没搞明白144是干啥的。

144不是给你巡航的，是让你超车的。

你要超的车就算是100巡航，你卡120开，相对速差也只有20，折合5米每秒。正常从超车到完成超车需要起码5倍车长（目标车、前后一个车位的车距，你目标位置，加操作冗余），按25米算就是5秒，而你要120的车速每秒是33米，5秒下来150米出去了，算上准备超车的动作只会更远。

这么长的时间这么长的距离，随时可能出问题。

但是如果你要能提到144，速度差就能干到40公里，时间距离直接减半砍，出事故的概率就会更低。所以允许你临时淦到144去做超车动作，超完了120巡航去。

所以不扣分只罚款的意思就在这：你的事急到值这个钱的风险。（应急车道为什么停了罚款？因为如果你连这个罚款都不舍得交，说明你不够急）

而你要出了事故——你连安全行车都做不到还搁这超车呢。

而144巡航的只是利用了一个bug：我既然可以超一个车，那就可以连续超车……而这也不算一个bug，毕竟出了事就你的责任。就这么简单。

高速限速120就是限速120。我开132巡航和144巡航，主要是因为我急，而且整个巡航全程我都是按照超车标准去进行路面观察预判和车辆操控的。

在精力跟不上或者观察条件不允许的时候我会老老实实放慢到120甚至100走右道。

至于新限速144这个说法，以讹传讹而已。

交通事故没有受益者，谨慎驾驶，安全行车。