买车时，身边人都给我推荐日系车。对于日系车，它最大的优势是什么呢？
关于这点我最有发言权，搞汽车维修三十六年我深知日系车是什么德行。大部国产车里面都是进口件，比如博世，电装，法雷奥，斯凯孚，日立，其实买国产车相当于买了一个进口件的国产车，有的甚至就是个国产牌子，不信大家可以随便找，你看哪个发动机是纯国产自主研发制造的？不夸张的说，一个都没有，都是直接拿过来贴牌，再不就是外表一些无关紧要的部件改装一下，这就成了自主研发的产品，而且专利局申请专利还真给你通过，所以在国内有很多不可思议的事情发生，这要在国外欧美，人家被模仿的那家能把你直接告破产，咱们这块神奇的土地上他的确是受保护的，但要明确一点的是绝大多数车壳子也就是外观的蒙皮钣金件都是国产货，所以有很多车的车身蒙皮的那些金属部件不耐锈蚀，动不动就烂个窟窿。所以，别觉得自己已经遥遥领先了，有时候的领先你自己认，别人不一定买你的账。
我们的汽车制造厂家虽说质量不怎么样到处搞拼装，但是我们的嘴巴子质量好！嘴巴子材质好！嘴巴子里的舌头好！嘴巴子里的牙齿尖！能胡说八道！能指鹿为马！能黑白颠倒会忽悠，善于对消费者层层洗脑，我们车企特别是新能源的宗旨就是，谁敢说我不好我就咬你我就告你，我就让平台不给你流量甚至扣个帽子封杀你，谁让我已经遥遥领先啦，我怕谁，背后有政策给我站脚助威我怕个球，我仿造有理，我拿来主义搞组装就是核心技术，你不认你得认，谁让我嘴大呢，我就搞组装我就搞仿造，既然是仿，我用的东西就是糊弄，不糊弄那还叫仿吗？仿什么仿？我其实就是在铸造方面，材质里面的元素含量不给你达标，其实谁说我质量不达标都不好使，你们还要对我客气点，你们还不敢说我在材质方面技不如人，因为我是宗教品牌，觉不允许对我说不，当然，国情不一样，你可以致力于创造你的汽车品牌，你可以讲持久，而我就只为赚钱，所以我做出来的产品乍一看似乎和你的质量差不多，但骨子里的耐用和你的就是天地之差，你又能怎么样呢，我不怕因为我有话语权，产品不行我能造势，质量不行我能鼓吹，政策需要我所以我可以随便耍流氓，这就是实力。
以上就是某些国产车企的小心思，产品花里胡哨不咋地但就是背后有依杖，不但嘴硬还善于鼓吹，我都不明白有了这种心思他们能造的出什么好车，可以说这种造车理念与日系车相比至少也能差三十年。质量至少也要差二十年以上，比如，上世纪90年代我刚参加工作的时候，记得是91年那会，那时候我们这里很多有点实力的人都会买那种日本走私车，记得有一次我师傅维修一个三菱汽车的的发电机，因为没有总成可换只能修，当时是坏了一个二极管，师傅就告诉我，看到没，小日本为了散热他把这个发电机后壳造的跟一个筛子似的，密密麻麻的小孔一排排，师傅说这样是为了防尘，当时我觉得不可能，因为常识就告诉我，这么大面积的小孔怎么可能还防尘呢？结果拆了里面压根就不和国产车的发电机一样，他就真干干净净的，可以说一尘不染，我当时以为这台走私的三菱轿车是被海水浸泡过，所以发电机没有灰尘很正常，但奇怪的是既然被海水浸泡了好几天，那发电机里面很多金属部件怎么会没有一点生锈的迹象呢？何况里面的铝制部件竟然也是干干净净没有一丁点锈渍，这就非常奇怪，至于为什么会被海水浸泡，因为当时很多走私整车都是在船下面吊挂着完全浸泡在海水里把车拖回来的，这样很难被海关查得到。风险要小很多，弊端就是回来要整体清洗很麻烦。至于发电机里面没有灰尘这个情况当时我师傅就说了，就这一项技术我们30年都做不到，当时我不信，我就以为是海水冲刷的结果，但现在我不得不信。现在都2024年了，这期间我就整不明白，为什么发电机没有灰尘也就算了，竟然里面连点被海水侵蚀过的腐蚀都没有呢？要说事后清洗的结果吧也不可能把整个发电机都分解拆开了清洗，在外表面也不可能清洗得到内部零部件，要说没被海水浸泡过吧里面还就一尘不染这也没法解释，要说被浸泡过里面还没有腐蚀，这个问题其实困扰了我很多年，后来随着接触不同国家的汽车终于逐渐明白了一个道理，那就是日系车无论从材料的使用还是构造的设计真的是天衣无缝，说白了就是他是在用心造车而不是纯纯的为了赚消费者兜里的钱，日系造车总是换角度站在消费者这边想问题，所以他车造的就贴合实际耐用可靠，他知道一辆车无论怎么花里胡哨最终还要落实到耐用性方面，不然会死得很惨。
日系车现在也是一样，谁也无法否认日本的发动机等产品确实耐用，要知道那可是它们用百年的时间发展起来的，并不是靠一朝一夕之间就可以遥遥领先的，这期间也的确受到了美国汽车制造业的影响，并在二战结束后利用美国的技术进行优化调整，才有了如今青出于蓝而胜于蓝的先进工艺，吹牛逼和诋毁永远没用也不是正道，我们应尊重对手的创新务实精神，时刻保持自省的心态，积极务实的发展创造自己的技术才能有朝一日实现赶超，我也愿意相信在不久的将来我们的国产车一定会超越小本子这个对手，但首先要停止自嗨要让我们的国民深刻的了解敌我之间的差距该有多大，也可能因此会触动更多的有识之士和人才而为此奋斗，一但全民都有了知耻而后勇的这颗心，那么就距离我们发自内心蔑视敌人的那天不远了，所以，我们现在应该做的绝不是诋毁对手和蔑视对手，我们有的应该是尊重对手，也不是研究不了发动机，就发明一些花里胡哨的排汽管去引领什么世界，这都闹出多少笑话了，用排气管的价格去遥遥领先，有些车特别是柴油车，一台车价格十万但排气管却要两万，说起来都搞笑，把心思都用在了这些地方到底是为什么，所以，不怕鞋歪就怕脚不正，正因为知道日系车通常更耐用，所以我给亲朋好友推荐车也都是日系，不爱坏他就不会日后受到被推荐者的埋怨。