选经典轩逸还是比亚迪秦L?

谢邀·人在轩逸车上,刚下停车场

我就只讲讲自己的13代经典轩逸,2019年款的,也是2019年底买的,到现在2026年已经7年时间了,到现在已经开了33万多公里了,我来说说轩逸本身各方面的情况

1.这车厂家和4S店保养的时候会推荐0w20的机油和加92标号的汽油,但是会明显动力下降+发动机声音大,怠速和高速上110码之后很明显,如果一家老小都经常坐车,或者像我这样经常跑业务带同事、外地长途旅游,满载满行李的情况下,还是老老实实用5w30的机油95标号汽油。 我用后者5w30机油的搭配方式,一半市区一半高速路、快速路,一箱子95油能跑800km以上 但是92油就只能跑700km甚至以下。油箱标的50L,每次加油只能加进去44-45L油,真真实油耗就是6.5-7L之间。

2.轩逸的小毛病还是有的,但是总体来讲换件也还能接受:例如我的2个车门把手分别坏过两次,然后我Tao宝OR抖阴买:底座总成+外门把手合计150元 路边找个修理店30元搞定 换一个门把手总成就是180元,目前为止我在车门上花了540元了😡。

还有就是轩逸这车制冷效果也不太行,空调每年都需要抽真空加氟,路边修理店OR途虎都是120块钱做一次,做完又能凉爽一整个夏天。 至于网上说的通病散热风扇碳刷磨没了偷停我还没遇到,也不知道如果这玩意坏了多少钱能换好。

3.再说说固定保养项目了,我的车每跑1万公里就去途虎换的机油和机滤,驾驰烈焰5w30的4+5机油,每次都是买的次数卡,项目包含3L机油+机滤,每次150块钱,这款机油我给到夯中夯,H16发动机试了不少品牌和标号的机油,这款契合度和舒适度真的舒服,跑到7000km都感受不到机油有什么衰减。 然后就是途虎换完机油机滤,开出来找个地方我就换自己Tao宝和抖阴买的空调+空气滤芯啦,这两也就七八块钱的事,自己动手一下子就换好了,也是1万公里换一次得了。 最后就是说说玻璃水,从购车到现在,除了刚开始半年网购OR加油送的玻璃水,后边全部加的自来水,随手接就随手倒进去......

4.还有就是像:雨刮、轮胎这两个损耗了,我的轮胎一开始是原厂邓禄普的,这车胎挺耐磨的,开了有20多万公里+时长4年换掉的;后面我换的途虎600元4条的飞跃龙腾轮胎、挺好的又开了10万公里,目前磨损的也还能再坚持,静音和雨天跑高速要比原厂邓禄普的体感好很多。 轮胎我每跑4万公里这样,就去做一次动平衡,趁机前后轮对调,找个路边修理店我这里做一次是60元,这也算一个小技巧吧,省个前后轮胎对调的钱。

雨刮我就是网上随便买的,几块钱一对那种,刮不干净就换,基本上两三个月换一次,如果不想麻烦的话也可以换点大品牌的,这个就看个人实力了。

5.剩下就是总结下了,轩逸这车可以做到静音舒适,因为我们家挺多13代、14代轩逸的,没办法广东人家里这车确实多,这也给我了很多实验和组合参考:原厂邓禄普轮胎、优科豪马确实耐磨但是舒适性和静音性较差,开高速胎噪会挺大声;不过如果舍得更换米胖仔和马牌的静音胎,一下子一个天一个地,有条件的可以试试。我表哥那台就是14代轩逸用的5w30机油外加95,4条米胖仔轮胎,跑高速带着我们一家人也不会动力差、静音舒适性还特别好,有钱人可以试试。 轩逸确实并不是什么好车,我也一直边开边嫌弃这个车🧐 不过我确实没什么钱,以上所述用车成本我也觉得很高,这也是这用车的感受,途虎养车我也觉得老贵了,但也是我能找到最便宜的用车途径了。

这就是我这7年用车的感受了,给大家参考下和借鉴啦,谢谢大家看到这里啦。

编辑于 2026-07-30 · 著作权归作者所有
相关文章
如何看待尚界Z7同时推出轿跑猎装两款车型?为什么日系车主总用‘没把我抛在路上过’来形容车好?我一直想不明白,日系车为什么就走下坡路了呢?如何看待尚界Z7同时推出轿跑猎装两款车型?李想朋友圈发飙疑似内涵东风日产,该举动会如何影响车企竞争格局?如何评价丰田连续六年全球销量第一?而且跟第二名大众集团差距越来越大?日系车做了什么会在中国市场走下坡路?都说日系车一碰就碎是真是假?如何评价丰田连续六年全球销量第一?而且跟第二名大众集团差距越来越大?四驱对于轿车的意义大吗?如何看待尚界Z7同时推出轿跑猎装两款车型?如何评价丰田连续六年全球销量第一?而且跟第二名大众集团差距越来越大?为什么现在还有人买日系车?丰田章男的孤独,新发动机一箱油跑1200公里,但世界倒向中国电车日系车在华销量连续29个月下滑,本田上半年暴跌34.7%,「省油耐用」的日系车为什么不香了?如何看待尚界Z7同时推出轿跑猎装两款车型?买车时,身边人都给我推荐日系车。对于日系车,它最大的优势是什么呢?为什么大众不给高尔夫用湿式双离合,真的是成本问题吗?全新一代问界M9系列,能否再度撑起中国科技豪华新能源的标杆?日产全固态电池取得关键进展,日本车企反超中国电车的胜算几何?