踏板车换不换齿轮油重要吗？
大家好，我是鹤然三宝奶爸
咱骑摩托车的都知道，齿轮油这玩意儿到点儿就得换，压根糊弄不得！大概跑6000公里左右，就得给它拾掇一次。
要是你自己不会换，也简单，花200块钱扔给4S店，人家麻利儿地给你弄好，既省时间又省事儿，但这钱花得属实有点心疼。
但咱要是想把这200块钱省下来当私房钱，那你可得听仔细了！
我手把手教你咋换，分分钟搞定，小金库直接多200块，多来两次，抽烟喝酒的钱不就有了？
我骑的就是UY125踏板摩托，咱就拿它举例，步骤简单到有手就行。
先说说材料，你直接上网搜UY125齿轮油，10块钱就能买一瓶，还包邮！
关键是这一瓶能用上两次，合着一次才5块钱，你就说这价格香不香？比去4S店花200块钱，简直是天上地下的区别。
接下来咱说正事儿，换油步骤就几步，记好了别乱了节奏。
首先你瞅后轮那儿，有俩齿轮油螺丝，一个是进油口，一个是出油口，别认错了啊！
第一步，先把出油口的螺丝拧开，让旧油慢慢流出来。这儿有个小窍门，把车往左侧多倾斜点儿，这样旧油能放得干干净净，不留一点儿残渣，后续用着也放心。
等旧油彻底放完，就把出油口的螺丝拧紧，别拧太死，不然容易滑丝。
第二步，然后再把进油口的螺丝拧松，接下来就该加新油了。
这儿重点说一句，你得提前准备个针管，用针管抽出50毫升的齿轮油，慢慢往进油口里头加，加完直接把进油口螺丝拧紧，齐活儿！
肯定有人问，为啥非得用针管加啊？
那必须得用啊！就是为了精准控制油量，千万别多加！
咱可别觉得油加得越多越好，纯属瞎耽误功夫，坏处还一大堆。
你想啊，齿轮箱里油太多，齿轮转着得费劲搅油，阻力蹭蹭涨，骑起来费油还没劲儿；
而且内部压力一高，油封、密封垫这些薄弱地方就扛不住了，用不了多久就得被顶坏，油漏得哪儿都是，到时候修起来可比200块钱贵多了！
你瞅瞅，整个过程下来也就10来分钟，5块钱的成本，就把4S店200块的活儿给干了，200块私房钱稳稳揣兜里，这不比啥都强？
咱骑摩托的，多学点儿这种小技能，不光省钱，还不用看别人脸色，自己动手丰衣足食，多地道！