2025年比亚迪销量460.24万，同比增长7.73%，怎么看待这一成绩？2026年预期如何？

中高端市场稳中有增，钛7大爆，腾势热销1.8万，均价来到31万，都说明高端成了。

豪华车上仰望U7、U8是很多人的梦中情车，U9这种顶级超跑也成了，只差一个仰望爆款。

海外市场逆袭爆发，卖出了132万，今年肯定是继续高歌杨帆，毕竟手握三电，到哪都是硬通货，这当然也离不开船夫哥自建物流货轮的高瞻远瞩。

中低端产品的低价营销策略虽有受挫，产品节奏略有脱节，但已完成了转折和调整，只要船夫哥拿起大棒，敲打弗迪一番，呵斥他大胆，敢制裁比亚迪？无论增程还是纯电，都在长续航上再发发力，2026年销量超过500万应该不是难事。

最后说下钛7的出圈，这至少说明迪子一直被诟病的营销，不是那么重要，好看的外观设计跟上来了，再配上硬核的产品力，才能在消费者心中一击中的。

汽车是交通工具，也是第二个移动的家，简约流线性的设计是灵魂，机甲的炫酷、盾牌的力量、宫殿的庄重元素才是高端感，这或许也是大家最希望在腾势上看到的改变。