如何看待方程豹汽车12月销售50868辆？

钛7的热销水到渠成，方程豹的未来足够可期

12月24日，比亚迪旗下方程豹品牌总经理熊甜波在社媒发文，称顺利达成了团队的年度目标。

2025年，方程豹对外的销量目标为20万辆，前11月，方程豹累计销量已突破18万辆，年度目标达成率已超91%。

2025年，方程豹全年的销量目标已提前实现，成为小鹏、零跑、小米之后的第四家达成年度销量目标的新势力品牌。

放到整个比亚迪集团来看，比亚迪将年度增长率目标从20%下调到了10%，达成年度目标，腾势品牌不达标，仰望无销量指引，方程豹可以称得上是比亚迪2025年最高光的子品牌。

现在2025年的12月已经过去，最新数据也出来了，方程豹汽车2025年12月销量为50,868辆，其中钛7车型当月销量为34,088辆

钛7成为了扛把子

钛7的火爆，是多重因素的共振

一个是SUV的宏观环境上，现在的SUV更多的陷入了同质化的泥潭，比参数，比设计，然后卷大屏幕，卷基础智驾，这就以为着出来的产品，要么是硬派越野，要么是家庭用车，对于消费者来说只能二选一。换句话说，消费者很难找到一款既能满足家庭出行的舒适需求，又能兼顾个人社交的面子需求，还不牺牲驾驶乐趣与生活新鲜感的产品。

一个是消费群体的变化，你不要看这个车定价在17万起步，你要知道，有17万跟原因花17万买车那是两个概念，你来看一个人均收入数据：根据国家统计局数据，2024年全国居民人均可支配收入为41,314元，比上年增长5.3%，扣除价格因素，实际增长5.1%。按收入五等份分组来看：

低收入组：人均可支配收入9542元，月均约795元；

中间偏下收入组：人均可支配收入21608元，月均约1801元；

中间收入组：人均可支配收入33925元，月均约2827元；

中间偏上收入组：人均可支配收入53359元，月均约4447元；

高收入组：人均可支配收入98809元，月均约8234元。

此外，2024年全国城镇非私营单位就业人员年平均工资为124,110元，城镇私营单位就业人员年平均工资为69,476元

比大小，你肯定是会的

一般来说能看这个价位车的，要么是有家庭的，要么是小年轻

有家庭的需要兼顾，小年轻需要的是激情

方程豹作为新晋品牌，用自己的品牌『个性』，破圈打造钛系列，让二元对立开始变化

早在钛7上市发布会上，外界就发现了，不比以往分析技术、强调整车性能的风格，“家庭”成了钛7真正要守护的对象。传统车企"领导发言+技术罗列"的发布会模式早已让用户审美疲劳，而钛7的上市活动没有冗长的参数解读，转而通过真实场景再现与用户故事分享，让产品价值与用户情感深度共鸣。

来自车 fans 的一份调查报告显示，钛 7 吸引了大量年轻夫妻家庭，这类用户通常有 1～2 个孩子，家庭出行频次高，对空间、视野和乘坐舒适度等日常体验有明确要求。试驾过后，他们对钛 7 的空间效率、驾驶质感和整体使用便利性普遍给出了较高评价。毕竟，这个年纪，上有老下有小，，用车场景更多是城区通勤代步，但也会偶尔周末带着家人出游，甚至长途自驾游。对专业越野没有太多需求，反而配置丰富、驾乘舒适性是他们考虑的因素。因为，他们会把家人的舒适放在首位。

钛7的到来，就是精准的抓住了这部分用户的迫切需求，从造型、空间、生态到性能打破了家用SUV的框架，也突破了硬派SUV的壁垒。

比亚迪似乎找到了正确的用户视角和用生态压制技术的方法

那就是以名为“质价比”的全新“爆款价值”体系，重写中高端汽车的市场规则

钛7的火爆

意味着汽车行业将真正迈入"以用户为中心"的新时代

更意味着中高端汽车市场的旧有法则正在被打破

对了，2026年方程豹将推出全新的轿车系列

方程豹钛9，不知道什么时候推出，还是蛮期待~